Россия, Ставропольский край, Кисловодск
Участник
Линник Антон(2009)
Клуб
г. Москва
Группа
М16
Участник
Линник Антон(2009)
Клуб
г. Москва
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:44 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:23:14 |
| Темп (мин/км) | 9:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:49 | +58 | +33% | (19) | 3:49 | +58 | +33% | (19) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:31 | +1:59 | +56% | (27) | 1:42 | +1:02 | +154% | (42) | +43 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:17 | +2:19 | +46% | (25) | 1:46 | +30 | +39% | (21) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:20 | +2:47 | +42% | (25) | 2:03 | +35 | +39% | (29) | - |
| 5 | 34 -> 53 | 11:27 | +3:17 | +40% | (24) | 2:07 | +34 | +36% | (16) | - |
| 6 | 53 -> 54 | 12:03 | +3:18 | +37% | (23) | 0:36 | +6 | +19% | (4) | - |
| 7 | 54 -> 37 | 12:53 | +3:35 | +38% | (23) | 0:50 | +20 | +66% | (35) | +6 |
| 8 | 37 -> 38 | 15:11 | +5:10 | +51% | (25) | 2:18 | +1:35 | +220% | (41) | +1:15 |
| 9 | 38 -> 39 | 16:35 | +5:30 | +49% | (25) | 1:24 | +20 | +31% | (18) | - |
| 10 | 39 -> 55 | 17:14 | +5:34 | +47% | (23) | 0:39 | +4 | +11% | (4) | - |
| 11 | 55 -> 56 | 18:30 | +5:31 | +42% | (19) | 1:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 56 -> 43 | 19:06 | +5:48 | +43% | (20) | 0:36 | +17 | +89% | (40) | +8 |
| 13 | 43 -> 48 | 21:24 | +6:27 | +43% | (20) | 2:18 | +39 | +39% | (19) | - |
| 14 | 48 -> 49 | 22:07 | +6:18 | +39% | (20) | 0:43 | +6 | +16% | (12) | - |
| 15 | 49 -> 90 | 22:47 | +6:37 | +40% | (20) | 0:40 | +19 | +90% | (39) | +9 |
| 16 | 90 -> F | 23:14 | +6:42 | +40% | (20) | 0:27 | +5 | +22% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта