Россия, Ставропольский край, Кисловодск
Участник
Ревуцкий Михаил(1957)
Клуб
Лермонтов
Группа
М65
Участник
Ревуцкий Михаил(1957)
Клуб
Лермонтов
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 1.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:07 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:25:53 |
| Темп (мин/км) | 13:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 62 | 6:49 | +2:06 | +44% | (7) | 6:49 | +2:06 | +44% | (7) | +45 |
| 2 | 62 -> 31 | 7:21 | +2:13 | +43% | (7) | 0:32 | +7 | +28% | (6) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 9:20 | +2:57 | +46% | (6) | 1:59 | +44 | +58% | (7) | +23 |
| 4 | 32 -> 33 | 11:37 | +3:04 | +35% | (5) | 2:17 | +7 | +5% | (3) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 14:48 | +3:16 | +28% | (5) | 3:11 | +33 | +20% | (6) | - |
| 6 | 34 -> 52 | 16:02 | +3:34 | +28% | (5) | 1:14 | +18 | +32% | (5) | +2 |
| 7 | 52 -> 53 | 19:12 | +3:49 | +24% | (5) | 3:10 | +36 | +23% | (5) | - |
| 8 | 53 -> 36 | 19:54 | +3:52 | +24% | (5) | 0:42 | +11 | +35% | (5) | +2 |
| 9 | 36 -> 54 | 20:21 | +3:52 | +23% | (5) | 0:27 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 54 -> 63 | 22:05 | +3:58 | +21% | (5) | 1:44 | +17 | +19% | (4) | - |
| 11 | 63 -> 48 | 23:12 | +3:57 | +20% | (5) | 1:07 | +2 | +3% | (2) | - |
| 12 | 48 -> 60 | 24:22 | +4:11 | +20% | (5) | 1:10 | +14 | +25% | (5) | - |
| 13 | 60 -> 90 | 25:02 | +4:21 | +21% | (5) | 0:40 | +11 | +37% | (6) | +3 |
| 14 | 90 -> F | 25:53 | +4:33 | +21% | (5) | 0:51 | +20 | +64% | (9) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта