Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Крупко Радость(2012)
Клуб
СДЮШОР 12. Головина
Группа
A
Соревнование
ТРЕНИРОВОЧНЫЙ СТАРТ 1.02.2025
Участник
Крупко Радость(2012)
Клуб
СДЮШОР 12. Головина
Группа
A
Соревнование
ТРЕНИРОВОЧНЫЙ СТАРТ 1.02.2025
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 32 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:44 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:20:20 |
| Темп (мин/км) | 11:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 1:59 | +1:13 | +158% | (27) | 1:59 | +1:13 | +158% | (27) | +13 |
| 2 | 47 -> 46 | 3:34 | +2:08 | +148% | (24) | 1:35 | +55 | +137% | (24) | +2 |
| 3 | 46 -> 49 | 5:48 | +3:18 | +131% | (23) | 2:14 | +1:15 | +127% | (27) | - |
| 4 | 49 -> 61 | 11:27 | +7:38 | +200% | (29) | 5:39 | +4:22 | +340% | (29) | +2:41 |
| 5 | 61 -> 62 | 14:04 | +9:03 | +180% | (29) | 2:37 | +1:28 | +127% | (23) | - |
| 6 | 62 -> 63 | 16:20 | +10:13 | +167% | (27) | 2:16 | +1:10 | +106% | (23) | - |
| 7 | 63 -> 64 | 18:01 | +11:04 | +159% | (27) | 1:41 | +1:02 | +158% | (28) | +11 |
| 8 | 64 -> 69 | 20:37 | +12:27 | +152% | (27) | 2:36 | +1:23 | +113% | (26) | - |
| 9 | 69 -> 58 | 21:52 | +13:07 | +149% | (26) | 1:15 | +43 | +134% | (25) | +1 |
| 10 | 58 -> 50 | 23:50 | +14:05 | +144% | (26) | 1:58 | +58 | +96% | (25) | - |
| 11 | 50 -> 65 | 26:48 | +15:35 | +138% | (26) | 2:58 | +1:30 | +102% | (19) | - |
| 12 | 65 -> 42 | 30:57 | +17:48 | +135% | (25) | 4:09 | +2:19 | +126% | (26) | - |
| 13 | 42 -> 41 | 34:29 | +19:43 | +133% | (26) | 3:32 | +1:55 | +118% | (24) | - |
| 14 | 41 -> 44 | 36:53 | +21:03 | +132% | (26) | 2:24 | +1:22 | +132% | (23) | +1 |
| 15 | 44 -> 43 | 38:47 | +21:50 | +128% | (25) | 1:54 | +1:07 | +142% | (22) | +5 |
| 16 | 43 -> 59 | 42:00 | +23:34 | +127% | (26) | 3:13 | +1:47 | +124% | (25) | - |
| 17 | 59 -> 67 | 44:43 | +24:53 | +125% | (25) | 2:43 | +1:21 | +98% | (22) | - |
| 18 | 67 -> 60 | 46:25 | +25:44 | +124% | (25) | 1:42 | +53 | +108% | (26) | - |
| 19 | 60 -> 43 | 48:59 | +26:34 | +118% | (24) | 2:34 | +1:18 | +102% | (22) | - |
| 20 | 43 -> 48 | 51:40 | +27:59 | +118% | (24) | 2:41 | +1:32 | +133% | (25) | +1 |
| 21 | 48 -> 67 | 55:03 | +29:33 | +115% | (25) | 3:23 | +1:38 | +93% | (25) | - |
| 22 | 67 -> 50 | 56:47 | +30:19 | +114% | (25) | 1:44 | +47 | +82% | (22) | - |
| 23 | 50 -> 49 | 58:55 | +31:18 | +113% | (25) | 2:08 | +1:04 | +100% | (23) | - |
| 24 | 49 -> 47 | 1:03:05 | +34:01 | +117% | (25) | 4:10 | +2:50 | +212% | (27) | +1:05 |
| 25 | 47 -> 44 | 1:06:16 | +35:46 | +117% | (25) | 3:11 | +1:49 | +132% | (29) | +1 |
| 26 | 44 -> 45 | 1:07:35 | +36:32 | +117% | (25) | 1:19 | +46 | +139% | (22) | +3 |
| 27 | 45 -> 42 | 1:09:02 | +36:40 | +113% | (25) | 1:27 | +29 | +50% | (17) | - |
| 28 | 42 -> 64 | 1:16:02 | +41:03 | +117% | (26) | 7:00 | +4:28 | +176% | (29) | +1:08 |
| 29 | 64 -> 63 | 1:16:46 | +41:15 | +116% | (26) | 0:44 | +20 | +83% | (18) | - |
| 30 | 63 -> 65 | 1:17:58 | +42:04 | +117% | (26) | 1:12 | +49 | +213% | (28) | +19 |
| 31 | 65 -> 62 | 1:19:35 | +42:43 | +115% | (26) | 1:37 | +43 | +79% | (23) | - |
| 32 | 62 -> 60 | 1:20:14 | +42:58 | +115% | (26) | 0:39 | +15 | +62% | (23) | - |
| 33 | 60 -> F | 1:20:20 | +43:06 | +115% | (26) | 0:06 | +5 | +500% | (18) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта