Россия, Ставропольский край, Кисловодск

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 58
    Длина дистанции 5.100m
    Набор высот 230
    Абсолютно-лучший результат 00:37:18
    Позиция 4
    Результат 00:45:02
    Темп (мин/км) 8:50

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 4:12 +49 +24% (5) 4:12 +49 +24% (5) +7
      2 31  ->  32 6:02 +1:25 +30% (7) 1:50 +37 +50% (22) +22
      3 32  ->  33 8:21 +1:44 +26% (4) 2:19 +19 +15% (4) -
      4 33  ->  34 13:47 +2:36 +23% (4) 5:26 +52 +18% (7) -
      5 34  ->  35 15:19 +2:49 +22% (5) 1:32 +30 +48% (31) +17
      6 35  ->  55 15:56 +2:56 +22% (5) 0:37 +9 +32% (6) +3
      7 55  ->  61 20:38 +3:10 +18% (5) 4:42 +33 +13% (9) -
      8 61  ->  39 21:45 +3:21 +18% (5) 1:07 +13 +24% (11) +2
      9 39  ->  44 25:59 +2:41 +11% (5) 4:14 +32 +14% (5) -
      10 44  ->  46 30:09 +3:35 +13% (4) 4:10 +54 +27% (4) +13
      11 46  ->  47 32:50 +2:36 +8% (4) 2:41 +44 +37% (13) +20
      12 47  ->  48 35:37 +2:36 +7% (4) 2:47 +1 +0% (2) -
      13 48  ->  49 39:07 +2:31 +6% (4) 3:30 +15 +7% (6) -
      14 49  ->  50 40:50 +2:30 +6% (4) 1:43 +3 +3% (4) -
      15 50  ->  63 42:46 +2:08 +5% (4) 1:56 +58 +100% (16) +46
      16 63  ->  67 43:59 +2:10 +5% (4) 1:13 +5 +7% (6) -
      17 67  ->  90 44:32 +2:08 +5% (4) 0:33 +4 +13% (7) -
      18 90  ->  F 45:02 +2:10 +5% (4) 0:30 +6 +25% (19) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта