Россия, Ставропольский край, Кисловодск

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 58
    Длина дистанции 5.100m
    Набор высот 230
    Абсолютно-лучший результат 00:37:18
    Позиция 7
    Результат 00:46:41
    Темп (мин/км) 9:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:49 +26 +12% (2) 3:49 +26 +12% (2) -
      2 31  ->  32 5:02 +25 +9% (2) 1:13 -1 -1% (1) -
      3 32  ->  33 7:34 +57 +14% (2) 2:32 +32 +26% (6) +2
      4 33  ->  34 12:47 +1:36 +14% (2) 5:13 +39 +14% (3) -
      5 34  ->  35 13:54 +1:24 +11% (2) 1:07 +5 +8% (2) -
      6 35  ->  55 14:37 +1:37 +12% (2) 0:43 +15 +53% (14) +8
      7 55  ->  61 19:38 +2:10 +12% (3) 5:01 +52 +20% (16) -
      8 61  ->  39 20:51 +2:27 +13% (3) 1:13 +19 +35% (19) +5
      9 39  ->  44 25:18 +2:00 +8% (4) 4:27 +45 +20% (7) -
      10 44  ->  46 32:16 +5:42 +21% (9) 6:58 +3:42 +113% (33) +2:53
      11 46  ->  47 34:39 +4:25 +14% (7) 2:23 +26 +22% (6) -
      12 47  ->  48 37:35 +4:34 +13% (7) 2:56 +10 +6% (5) -
      13 48  ->  49 41:19 +4:43 +12% (7) 3:44 +29 +14% (13) -
      14 49  ->  50 43:03 +4:43 +12% (6) 1:44 +4 +4% (5) -
      15 50  ->  63 44:04 +3:26 +8% (5) 1:01 +3 +5% (2) -
      16 63  ->  67 45:28 +3:39 +8% (7) 1:24 +16 +23% (21) -
      17 67  ->  90 46:07 +3:43 +8% (7) 0:39 +10 +34% (29) +3
      18 90  ->  F 46:41 +3:49 +8% (7) 0:34 +10 +41% (41) +4

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта