Россия, Ставропольский край, Кисловодск

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 17
    Длина дистанции 5.100m
    Набор высот 230
    Абсолютно-лучший результат 00:35:57
    Результат 00:51:25
    Темп (мин/км) 10:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      2 31  ->  32 1:17 +25 +48% (3) 1:17 +25 +48% (3) +3
      3 32  ->  33 4:10 +53 +26% (3) 2:53 +28 +19% (6) -
      4 33  ->  34 10:07 +1:13 +13% (3) 5:57 +39 +12% (4) -
      5 34  ->  35 11:28 +1:21 +13% (3) 1:21 +8 +10% (3) -
      6 35  ->  55 12:13 +1:25 +13% (3) 0:45 +4 +9% (5) -
      7 55  ->  61 17:22 +56 +5% (3) 5:09 +5 +1% (2) -
      8 61  ->  39 18:20 +49 +4% (2) 0:58 +1 +1% (2) -
      9 39  ->  44 23:24 +22:31 +2549% (5) 5:04 +4:11 +473% (8) +3:48
      10 44  ->  46 28:08 +22:07 +367% (6) 4:44 +22 +8% (4) -
      11 46  ->  47 31:23 +29:03 +1245% (7) 3:15 +55 +39% (7) -
      12 47  ->  48 34:40 +32:31 +1512% (7) 3:17 +1:08 +52% (4) +13
      13 48  ->  49 39:05 +37:25 +2245% (7) 4:25 +2:45 +165% (4) +2:02
      14 49  ->  50 41:00 +36:37 +835% (7) 1:55 +2 +1% (3) -
      15 50  ->  63 42:31 +41:18 +3394% (8) 1:31 +18 +24% (7) -
      16 63  ->  67 44:03 +41:13 +1454% (8) 1:32 +4 +4% (4) -
      17 67  ->  90 44:42 +41:07 +1147% (8) 0:39 +0 0% (1) -
      18 90  ->  F 51:25 -48 -1% (1) 6:43 +4:42 +233% (8) +3:50

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта