Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор

    Группа
    B


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 34
    Длина дистанции 3.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:24
    Позиция 4
    Результат 00:45:27
    Темп (мин/км) 14:40

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  64 4:08 +2:37 +172% (22) 4:08 +2:37 +172% (22) +1:47
      2 64  ->  61 6:52 +3:28 +101% (9) 2:44 +1:03 +62% (4) +8
      3 61  ->  45 9:14 +3:44 +67% (6) 2:22 +32 +29% (4) -
      4 45  ->  48 13:26 +6:03 +81% (9) 4:12 +2:19 +123% (18) +1:17
      5 48  ->  50 15:03 +6:17 +71% (7) 1:37 +17 +21% (4) -
      6 50  ->  49 17:08 +5:43 +50% (5) 2:05 +18 +16% (2) -
      7 49  ->  62 19:49 +6:01 +43% (4) 2:41 +18 +12% (5) -
      8 62  ->  43 23:14 +6:14 +36% (5) 3:25 +39 +23% (6) -
      9 43  ->  41 25:14 +6:28 +34% (3) 2:00 +16 +15% (3) -
      10 41  ->  42 26:15 +6:45 +34% (3) 1:01 +28 +84% (14) +10
      11 42  ->  44 31:19 +7:46 +32% (4) 5:04 +1:04 +26% (8) -
      12 44  ->  63 34:39 +5:46 +19% (4) 3:20 +53 +36% (6) -
      13 63  ->  59 38:33 +6:49 +21% (5) 3:54 +2:18 +143% (18) +1:26
      14 59  ->  69 40:43 +7:04 +21% (4) 2:10 +47 +56% (6) +2
      15 69  ->  58 41:40 +7:07 +20% (4) 0:57 +21 +58% (7) +1
      16 58  ->  60 45:18 +8:48 +24% (4) 3:38 +1:46 +94% (18) +45
      17 60  ->  F 45:27 +8:55 +24% (4) 0:09 +7 +350% (8) +6

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта