Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор

    Группа
    B


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 34
    Длина дистанции 3.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:24
    Позиция 10
    Результат 00:51:19
    Темп (мин/км) 16:33

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  64 2:09 +38 +41% (7) 2:09 +38 +41% (7) -
      2 64  ->  61 5:14 +1:50 +53% (5) 3:05 +1:24 +83% (8) +9
      3 61  ->  45 8:26 +2:56 +53% (5) 3:12 +1:22 +74% (11) -
      4 45  ->  48 13:18 +5:55 +80% (8) 4:52 +2:59 +158% (22) +1:35
      5 48  ->  50 15:00 +6:14 +71% (6) 1:42 +22 +27% (5) -
      6 50  ->  49 18:24 +6:59 +61% (10) 3:24 +1:37 +90% (17) +17
      7 49  ->  62 20:58 +7:10 +51% (7) 2:34 +11 +7% (3) -
      8 62  ->  43 25:00 +8:00 +47% (7) 4:02 +1:16 +45% (9) -
      9 43  ->  41 27:11 +8:25 +44% (7) 2:11 +27 +25% (5) -
      10 41  ->  42 29:24 +9:54 +50% (8) 2:13 +1:40 +303% (25) +1:15
      11 42  ->  44 40:41 +17:08 +72% (10) 11:17 +7:17 +182% (25) +4:18
      12 44  ->  63 44:39 +15:46 +54% (10) 3:58 +1:31 +61% (11) -
      13 63  ->  59 46:15 +14:31 +45% (8) 1:36 -18 -15% (1) -
      14 59  ->  69 48:12 +14:33 +43% (8) 1:57 +34 +40% (5) -
      15 69  ->  58 49:03 +14:30 +41% (8) 0:51 +15 +41% (5) -
      16 58  ->  60 51:11 +14:41 +40% (8) 2:08 +16 +14% (3) -
      17 60  ->  F 51:19 +14:47 +40% (10) 0:08 +6 +300% (5) +5

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта