Россия, Ставропольский край, Кисловодск

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 14
    Участников 56
    Длина дистанции 7.100m
    Набор высот 315
    Абсолютно-лучший результат 00:55:28
    Позиция 45
    Результат 03:09:14
    Темп (мин/км) 26:39

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 12:31 +8:12 +189% (43) 12:31 +8:12 +189% (43) -
      2 31  ->  32 29:50 +17:11 +135% (40) 17:19 +12:45 +279% (37) +1:44
      3 32  ->  49 39:43 +25:08 +172% (44) 9:53 +8:38 +690% (45) +5:37
      4 49  ->  50 51:19 +34:10 +199% (45) 11:36 +9:11 +380% (46) +3:21
      5 50  ->  34 54:47 +35:39 +186% (44) 3:28 +1:40 +92% (33) -
      6 34  ->  35 1:02:55 +38:50 +161% (45) 8:08 +3:59 +95% (38) -
      7 35  ->  36 1:19:33 +47:39 +149% (44) 16:38 +8:58 +116% (42) -
      8 36  ->  37 1:32:14 +53:41 +139% (41) 12:41 +6:16 +97% (35) -
      9 37  ->  39 1:53:59 +1:10:49 +164% (43) 21:45 +17:08 +371% (45) +6:00
      10 39  ->  40 2:10:02 +1:23:00 +176% (44) 16:03 +12:11 +315% (45) +2:51
      11 40  ->  54 2:32:41 +1:40:42 +193% (44) 22:39 +17:42 +357% (46) +5:46
      12 54  ->  48 2:50:05 +1:53:40 +201% (45) 17:24 +13:43 +372% (45) +4:50
      13 48  ->  60 3:04:03 +2:03:34 +204% (45) 13:58 +10:40 +323% (42) +2:42
      14 60  ->  90 3:08:32 +2:05:59 +201% (45) 4:29 +2:28 +122% (34) -
      15 90  ->  F 3:09:14 +2:06:12 +200% (45) 0:42 +15 +55% (40) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта