СПб,

    Группа
    Женщины


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 16
    Абсолютно-лучший результат 00:50:22
    Позиция 2
    Результат 01:02:47

    R-2025_01

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  41 2:37 +8 +5% (3) 2:37 +8 +5% (3) -
      2 41  ->  38 3:58 +16 +7% (2) 1:21 +13 +19% (2) -
      3 38  ->  47 5:26 +10 +3% (2) 1:28 +10 +12% (3) -
      4 47  ->  40 9:10 +53 +10% (2) 3:44 +43 +23% (6) -
      5 40  ->  34 17:39 +2:02 +13% (2) 8:29 +1:09 +15% (3) -
      6 34  ->  35 20:49 +2:46 +15% (2) 3:10 +44 +30% (3) +8
      7 35  ->  53 26:38 +4:55 +22% (3) 5:49 +2:09 +58% (10) +1:15
      8 53  ->  55 29:57 +5:51 +24% (4) 3:19 +56 +39% (7) +21
      9 55  ->  56 32:15 +6:24 +24% (3) 2:18 +33 +31% (4) +7
      10 56  ->  58 38:16 +7:55 +26% (2) 6:01 +1:31 +33% (3) +24
      11 58  ->  45 39:38 +8:14 +26% (3) 1:22 +19 +30% (3) +3
      12 45  ->  46 41:53 +8:30 +25% (3) 2:15 +16 +13% (3) -
      13 46  ->  60 46:50 +9:13 +24% (3) 4:57 +46 +18% (7) -
      14 60  ->  59 49:27 +9:41 +24% (3) 2:37 +28 +21% (3) -
      15 59  ->  57 52:58 +10:11 +23% (3) 3:31 +33 +18% (4) -
      16 57  ->  62 54:27 +10:23 +23% (3) 1:29 +12 +15% (3) -
      17 62  ->  61 58:12 +11:03 +23% (3) 3:45 +40 +21% (5) -
      18 61  ->  100 1:02:10 +11:53 +23% (3) 3:58 +50 +26% (7) +4
      19 100  ->  F 1:02:47 +11:55 +23% (3) 0:37 +5 +15% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта