Участник
Червоткин Илья(2010)
Клуб
ЦФК АВС
Группа
М17
Участник
Червоткин Илья(2010)
Клуб
ЦФК АВС
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:53 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:03:20 |
R-2025_01
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 3:44 | +1:07 | +42% | (23) | 3:44 | +47 | +26% | (13) | - |
| 2 | 55 -> 56 | 5:47 | +2:19 | +66% | (30) | 2:03 | +1:24 | +215% | (33) | +1:04 |
| 3 | 56 -> 43 | 9:24 | +3:17 | +53% | (21) | 3:37 | +1:00 | +38% | (14) | - |
| 4 | 43 -> 36 | 14:00 | +4:04 | +40% | (18) | 4:36 | +56 | +25% | (11) | - |
| 5 | 36 -> 66 | 19:52 | +6:50 | +52% | (22) | 5:52 | +2:58 | +102% | (22) | +1:29 |
| 6 | 66 -> 62 | 22:52 | +7:11 | +45% | (17) | 3:00 | +27 | +17% | (6) | - |
| 7 | 62 -> 47 | 24:10 | +7:21 | +43% | (16) | 1:18 | +14 | +21% | (9) | - |
| 8 | 47 -> 63 | 26:10 | +8:01 | +44% | (13) | 2:00 | +46 | +62% | (13) | +8 |
| 9 | 63 -> 60 | 28:21 | +6:43 | +31% | (11) | 2:11 | +20 | +18% | (4) | - |
| 10 | 60 -> 31 | 30:09 | +7:13 | +31% | (11) | 1:48 | +31 | +40% | (20) | - |
| 11 | 31 -> 100 | 31:22 | +7:40 | +32% | (13) | 1:13 | +27 | +58% | (16) | +3 |
| 12 | 100 -> 57 | 37:05 | +9:39 | +35% | (13) | 5:43 | +2:12 | +62% | (15) | +24 |
| 13 | 57 -> 58 | 40:26 | +11:40 | +40% | (15) | 3:21 | +2:13 | +195% | (33) | +1:38 |
| 14 | 58 -> 43 | 41:38 | +12:02 | +40% | (15) | 1:12 | +23 | +46% | (23) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 45:45 | +13:02 | +39% | (14) | 4:07 | +1:13 | +41% | (16) | - |
| 16 | 44 -> 37 | 46:50 | +13:15 | +39% | (14) | 1:05 | +13 | +25% | (15) | - |
| 17 | 37 -> 51 | 49:37 | +14:22 | +40% | (14) | 2:47 | +1:07 | +67% | (28) | +16 |
| 18 | 51 -> 66 | 51:49 | +14:53 | +40% | (14) | 2:12 | +31 | +30% | (12) | - |
| 19 | 66 -> 65 | 54:46 | +15:47 | +40% | (13) | 2:57 | +54 | +43% | (15) | - |
| 20 | 65 -> 62 | 56:00 | +15:59 | +39% | (13) | 1:14 | +19 | +34% | (15) | - |
| 21 | 62 -> 64 | 58:50 | +16:58 | +40% | (13) | 2:50 | +1:02 | +57% | (24) | +7 |
| 22 | 64 -> 46 | 59:59 | +17:30 | +41% | (13) | 1:09 | +35 | +102% | (34) | +18 |
| 23 | 46 -> 60 | 1:00:42 | +17:27 | +40% | (13) | 0:43 | +10 | +30% | (8) | - |
| 24 | 60 -> 59 | 1:02:06 | +17:23 | +38% | (12) | 1:24 | +21 | +33% | (13) | - |
| 25 | 59 -> 100 | 1:03:01 | +17:33 | +38% | (12) | 0:55 | +10 | +22% | (10) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:03:20 | +17:38 | +38% | (13) | 0:19 | +7 | +58% | (26) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта