Участник
Хохлов Роман(2009)
Клуб
О-Сестрорецк
Группа
М17
Участник
Хохлов Роман(2009)
Клуб
О-Сестрорецк
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:53 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:16:06 |
R-2025_01
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 9:06 | +5:35 | +158% | (35) | 9:06 | +5:22 | +143% | (15) | +2:19 |
| 2 | 57 -> 58 | 12:38 | +7:38 | +152% | (34) | 3:32 | +2:24 | +211% | (35) | +1:28 |
| 3 | 58 -> 43 | 13:55 | +8:01 | +135% | (34) | 1:17 | +28 | +57% | (27) | - |
| 4 | 43 -> 36 | 19:51 | +10:17 | +107% | (31) | 5:56 | +2:16 | +61% | (21) | - |
| 5 | 36 -> 66 | 24:45 | +12:17 | +98% | (28) | 4:54 | +2:00 | +68% | (17) | - |
| 6 | 66 -> 62 | 29:08 | +14:01 | +92% | (28) | 4:23 | +1:50 | +71% | (25) | - |
| 7 | 62 -> 47 | 31:11 | +14:56 | +91% | (28) | 2:03 | +59 | +92% | (26) | +7 |
| 8 | 47 -> 63 | 33:40 | +16:05 | +91% | (27) | 2:29 | +1:15 | +101% | (23) | +15 |
| 9 | 63 -> 60 | 37:32 | +16:28 | +78% | (28) | 3:52 | +2:01 | +109% | (29) | +30 |
| 10 | 60 -> 31 | 39:57 | +17:35 | +78% | (28) | 2:25 | +1:08 | +88% | (29) | +5 |
| 11 | 31 -> 100 | 42:14 | +19:06 | +82% | (29) | 2:17 | +1:31 | +197% | (36) | +53 |
| 12 | 100 -> 55 | 45:47 | +19:27 | +73% | (28) | 3:33 | +56 | +35% | (10) | - |
| 13 | 55 -> 56 | 46:37 | +19:38 | +72% | (27) | 0:50 | +11 | +28% | (7) | - |
| 14 | 56 -> 43 | 50:41 | +21:05 | +71% | (27) | 4:04 | +1:27 | +55% | (19) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 56:01 | +23:18 | +71% | (27) | 5:20 | +2:26 | +83% | (25) | +4 |
| 16 | 44 -> 37 | 57:33 | +23:58 | +71% | (27) | 1:32 | +40 | +76% | (29) | - |
| 17 | 37 -> 51 | 59:57 | +24:42 | +70% | (27) | 2:24 | +44 | +43% | (21) | - |
| 18 | 51 -> 66 | 1:03:09 | +26:13 | +70% | (27) | 3:12 | +1:31 | +90% | (24) | +8 |
| 19 | 66 -> 65 | 1:06:42 | +27:43 | +71% | (27) | 3:33 | +1:30 | +73% | (21) | - |
| 20 | 65 -> 62 | 1:08:33 | +28:32 | +71% | (27) | 1:51 | +56 | +101% | (30) | +11 |
| 21 | 62 -> 64 | 1:11:00 | +29:08 | +69% | (27) | 2:27 | +39 | +36% | (18) | - |
| 22 | 64 -> 46 | 1:11:49 | +29:20 | +69% | (27) | 0:49 | +15 | +44% | (19) | - |
| 23 | 46 -> 60 | 1:12:47 | +29:32 | +68% | (27) | 0:58 | +25 | +75% | (24) | - |
| 24 | 60 -> 59 | 1:14:39 | +29:56 | +66% | (27) | 1:52 | +49 | +77% | (24) | - |
| 25 | 59 -> 100 | 1:15:50 | +30:22 | +66% | (25) | 1:11 | +26 | +57% | (20) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:16:06 | +30:24 | +66% | (26) | 0:16 | +4 | +33% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта