Участник
Маркосян Андрей(2010)
Клуб
НОРД ВЕСТ СШОР № 2
Группа
М17
Участник
Маркосян Андрей(2010)
Клуб
НОРД ВЕСТ СШОР № 2
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:53 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:16:33 |
R-2025_01
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 4:30 | +1:53 | +71% | (32) | 4:30 | +1:33 | +52% | (19) | - |
| 2 | 55 -> 56 | 5:47 | +2:19 | +66% | (30) | 1:17 | +38 | +97% | (27) | +6 |
| 3 | 56 -> 43 | 10:35 | +4:28 | +73% | (28) | 4:48 | +2:11 | +83% | (27) | +1 |
| 4 | 43 -> 44 | 16:05 | +6:54 | +75% | (28) | 5:30 | +2:36 | +89% | (27) | +12 |
| 5 | 44 -> 37 | 17:35 | +7:30 | +74% | (28) | 1:30 | +38 | +73% | (28) | - |
| 6 | 37 -> 51 | 20:27 | +8:33 | +71% | (29) | 2:52 | +1:12 | +72% | (30) | - |
| 7 | 51 -> 66 | 23:47 | +9:59 | +72% | (28) | 3:20 | +1:39 | +98% | (25) | +15 |
| 8 | 66 -> 65 | 28:19 | +12:28 | +78% | (29) | 4:32 | +2:29 | +121% | (30) | +47 |
| 9 | 65 -> 62 | 29:57 | +13:04 | +77% | (29) | 1:38 | +43 | +78% | (25) | - |
| 10 | 62 -> 47 | 32:00 | +13:59 | +77% | (29) | 2:03 | +59 | +92% | (26) | +6 |
| 11 | 47 -> 63 | 34:33 | +15:12 | +78% | (28) | 2:33 | +1:19 | +106% | (25) | +18 |
| 12 | 63 -> 60 | 37:37 | +14:50 | +65% | (28) | 3:04 | +1:13 | +65% | (14) | - |
| 13 | 60 -> 59 | 39:33 | +15:34 | +64% | (27) | 1:56 | +53 | +84% | (26) | +1 |
| 14 | 59 -> 100 | 41:08 | +16:12 | +64% | (27) | 1:35 | +50 | +111% | (28) | +13 |
| 15 | 100 -> 57 | 47:22 | +18:55 | +66% | (26) | 6:14 | +2:43 | +77% | (17) | - |
| 16 | 57 -> 58 | 49:58 | +20:02 | +66% | (25) | 2:36 | +1:28 | +129% | (24) | +32 |
| 17 | 58 -> 43 | 51:16 | +20:25 | +66% | (25) | 1:18 | +29 | +59% | (28) | - |
| 18 | 43 -> 36 | 58:00 | +23:23 | +67% | (27) | 6:44 | +3:04 | +83% | (27) | +2 |
| 19 | 36 -> 66 | 1:03:19 | +25:48 | +68% | (26) | 5:19 | +2:25 | +83% | (20) | +1 |
| 20 | 66 -> 62 | 1:08:06 | +27:56 | +69% | (26) | 4:47 | +2:14 | +87% | (29) | +7 |
| 21 | 62 -> 64 | 1:11:14 | +29:13 | +69% | (26) | 3:08 | +1:20 | +74% | (28) | - |
| 22 | 64 -> 46 | 1:12:04 | +29:26 | +69% | (26) | 0:50 | +16 | +47% | (20) | - |
| 23 | 46 -> 60 | 1:13:00 | +29:36 | +68% | (26) | 0:56 | +23 | +69% | (21) | - |
| 24 | 60 -> 31 | 1:14:55 | +30:13 | +67% | (26) | 1:55 | +38 | +49% | (22) | - |
| 25 | 31 -> 100 | 1:16:10 | +30:42 | +67% | (26) | 1:15 | +29 | +63% | (19) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:16:33 | +30:51 | +67% | (27) | 0:23 | +11 | +91% | (36) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта