Участник
Цибизов Юрий(2010)
Клуб
ЦФК АВС
Группа
М17
Участник
Цибизов Юрий(2010)
Клуб
ЦФК АВС
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:53 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:34:34 |
R-2025_01
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 4:23 | +1:46 | +67% | (31) | 4:23 | +1:26 | +48% | (18) | - |
| 2 | 55 -> 56 | 7:16 | +3:48 | +109% | (33) | 2:53 | +2:14 | +343% | (38) | +1:25 |
| 3 | 56 -> 43 | 11:40 | +5:33 | +90% | (31) | 4:24 | +1:47 | +68% | (23) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 16:42 | +7:31 | +81% | (30) | 5:02 | +2:08 | +73% | (21) | - |
| 5 | 44 -> 37 | 18:09 | +8:04 | +80% | (30) | 1:27 | +35 | +67% | (25) | - |
| 6 | 37 -> 51 | 20:56 | +9:02 | +75% | (30) | 2:47 | +1:07 | +67% | (28) | - |
| 7 | 51 -> 66 | 25:31 | +11:43 | +84% | (30) | 4:35 | +2:54 | +172% | (33) | +47 |
| 8 | 66 -> 62 | 30:00 | +13:33 | +82% | (29) | 4:29 | +1:56 | +75% | (27) | - |
| 9 | 62 -> 47 | 32:10 | +14:35 | +82% | (30) | 2:10 | +1:06 | +103% | (31) | - |
| 10 | 47 -> 63 | 36:30 | +17:35 | +92% | (30) | 4:20 | +3:06 | +251% | (32) | +1:33 |
| 11 | 63 -> 60 | 42:04 | +20:06 | +91% | (30) | 5:34 | +3:43 | +200% | (37) | +1:23 |
| 12 | 60 -> 59 | 44:21 | +21:11 | +91% | (30) | 2:17 | +1:14 | +117% | (29) | - |
| 13 | 59 -> 100 | 45:55 | +21:48 | +90% | (30) | 1:34 | +49 | +108% | (27) | - |
| 14 | 100 -> 57 | 55:13 | +27:35 | +99% | (30) | 9:18 | +5:47 | +164% | (21) | +1:22 |
| 15 | 57 -> 58 | 1:01:43 | +32:36 | +111% | (31) | 6:30 | +5:22 | +473% | (37) | +3:56 |
| 16 | 58 -> 43 | 1:04:09 | +34:07 | +113% | (31) | 2:26 | +1:37 | +197% | (37) | +35 |
| 17 | 43 -> 36 | 1:10:50 | +36:48 | +108% | (31) | 6:41 | +3:01 | +82% | (25) | - |
| 18 | 36 -> 66 | 1:16:49 | +39:44 | +107% | (30) | 5:59 | +3:05 | +106% | (24) | - |
| 19 | 66 -> 65 | 1:20:57 | +41:49 | +106% | (30) | 4:08 | +2:05 | +101% | (27) | - |
| 20 | 65 -> 62 | 1:23:23 | +43:13 | +107% | (30) | 2:26 | +1:31 | +165% | (34) | +22 |
| 21 | 62 -> 64 | 1:27:13 | +45:12 | +107% | (30) | 3:50 | +2:02 | +112% | (35) | - |
| 22 | 64 -> 46 | 1:28:12 | +45:34 | +106% | (30) | 0:59 | +25 | +73% | (28) | - |
| 23 | 46 -> 60 | 1:29:20 | +45:56 | +105% | (30) | 1:08 | +35 | +106% | (30) | - |
| 24 | 60 -> 31 | 1:32:37 | +47:55 | +107% | (30) | 3:17 | +2:00 | +155% | (34) | +23 |
| 25 | 31 -> 100 | 1:34:16 | +48:48 | +107% | (30) | 1:39 | +53 | +115% | (28) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:34:34 | +48:52 | +106% | (31) | 0:18 | +6 | +50% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта