Участник
Пасечник Серёга(1967)
Клуб
ИЖОРА
Группа
М55
Участник
Пасечник Серёга(1967)
Клуб
ИЖОРА
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 14 |
| Участников | 6 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:43 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:50:27 |
R-2024_01
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 62 | 7:57 | +44 | +10% | (3) | 7:57 | +44 | +10% | (3) | - |
| 2 | 62 -> 63 | 10:48 | +1:07 | +11% | (2) | 2:51 | +23 | +15% | (2) | - |
| 3 | 63 -> 61 | 14:25 | +2:45 | +23% | (2) | 3:37 | +1:38 | +82% | (5) | +1:20 |
| 4 | 61 -> 37 | 17:12 | +3:45 | +27% | (2) | 2:47 | +1:00 | +56% | (3) | +44 |
| 5 | 37 -> 38 | 20:45 | +3:21 | +19% | (3) | 3:33 | +6 | +2% | (2) | - |
| 6 | 38 -> 50 | 26:37 | +2:50 | +11% | (2) | 5:52 | -31 | -8% | (1) | - |
| 7 | 50 -> 65 | 27:42 | +3:07 | +12% | (2) | 1:05 | +17 | +35% | (2) | +10 |
| 8 | 65 -> 45 | 29:18 | +3:18 | +12% | (2) | 1:36 | +11 | +12% | (2) | - |
| 9 | 45 -> 31 | 37:01 | +4:12 | +12% | (2) | 7:43 | +54 | +13% | (2) | - |
| 10 | 31 -> 63 | 38:36 | +4:25 | +12% | (2) | 1:35 | +13 | +15% | (2) | - |
| 11 | 63 -> 40 | 39:58 | +4:42 | +13% | (2) | 1:22 | +17 | +26% | (3) | +7 |
| 12 | 40 -> 38 | 41:54 | +5:03 | +13% | (2) | 1:56 | +21 | +22% | (2) | +6 |
| 13 | 38 -> 60 | 44:50 | +5:13 | +13% | (2) | 2:56 | +10 | +6% | (2) | - |
| 14 | 60 -> 100 | 49:58 | +5:42 | +12% | (2) | 5:08 | +30 | +10% | (3) | - |
| 15 | 100 -> F | 50:27 | +5:42 | +12% | (2) | 0:29 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта