Участник
Бородулина Ольга(1992)
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
Ж21
Участник
Бородулина Ольга(1992)
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 13 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:36 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:50:54 |
R-2024_01
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 1:41 | -7 | -6% | (1) | 1:41 | -7 | -6% | (1) | - |
| 2 | 47 -> 31 | 6:02 | -56 | -13% | (1) | 4:21 | -49 | -15% | (1) | - |
| 3 | 31 -> 34 | 14:01 | -2:07 | -13% | (1) | 7:59 | -1:11 | -12% | (1) | - |
| 4 | 34 -> 49 | 17:57 | -2:58 | -14% | (1) | 3:56 | -51 | -17% | (1) | - |
| 5 | 49 -> 50 | 20:44 | -3:45 | -15% | (1) | 2:47 | -47 | -21% | (1) | - |
| 6 | 50 -> 37 | 22:59 | -4:03 | -14% | (1) | 2:15 | -18 | -11% | (1) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 24:37 | -4:26 | -15% | (1) | 1:38 | -23 | -19% | (1) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 29:12 | -5:17 | -15% | (1) | 4:35 | -51 | -15% | (1) | - |
| 9 | 39 -> 48 | 32:56 | -5:52 | -15% | (1) | 3:44 | -35 | -13% | (1) | - |
| 10 | 48 -> 42 | 35:43 | -6:28 | -15% | (1) | 2:47 | -36 | -17% | (1) | - |
| 11 | 42 -> 32 | 39:22 | -5:52 | -12% | (1) | 3:39 | +36 | +19% | (5) | +27 |
| 12 | 32 -> 51 | 43:35 | -6:36 | -13% | (1) | 4:13 | -44 | -14% | (1) | - |
| 13 | 51 -> 52 | 48:54 | -4:56 | -9% | (1) | 5:19 | +1:40 | +45% | (7) | +1:30 |
| 14 | 52 -> 100 | 50:23 | -5:02 | -9% | (1) | 1:29 | -6 | -6% | (1) | - |
| 15 | 100 -> F | 50:54 | -5:00 | -8% | (1) | 0:31 | +2 | +6% | (3) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта