Участник
Титаренко Лада(2010)
Клуб
Сестрорецк А.С.
Группа
Ж14
Участник
Титаренко Лада(2010)
Клуб
Сестрорецк А.С.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:10 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:59:51 |
| Темп (мин/км) | 10:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 3:51 | +1:00 | +35% | (7) | 3:51 | +1:00 | +35% | (7) | - |
| 2 | 49 -> 58 | 8:14 | +1:37 | +24% | (6) | 4:23 | +37 | +16% | (3) | - |
| 3 | 58 -> 60 | 11:09 | +2:33 | +29% | (4) | 2:55 | +56 | +47% | (5) | +6 |
| 4 | 60 -> 42 | 12:13 | +2:51 | +30% | (4) | 1:04 | +18 | +39% | (12) | - |
| 5 | 42 -> 57 | 16:53 | +3:28 | +25% | (4) | 4:40 | +37 | +15% | (5) | - |
| 6 | 57 -> 50 | 24:11 | +6:35 | +37% | (6) | 7:18 | +3:07 | +74% | (14) | +1:22 |
| 7 | 50 -> 38 | 28:51 | +7:24 | +34% | (5) | 4:40 | +49 | +21% | (2) | - |
| 8 | 38 -> 51 | 34:14 | +8:19 | +32% | (5) | 5:23 | +55 | +20% | (4) | - |
| 9 | 51 -> 40 | 37:48 | +8:42 | +29% | (3) | 3:34 | +23 | +12% | (2) | - |
| 10 | 40 -> 47 | 44:13 | +10:32 | +31% | (3) | 6:25 | +1:50 | +39% | (6) | - |
| 11 | 47 -> 48 | 55:02 | +16:56 | +44% | (4) | 10:49 | +6:24 | +144% | (22) | +4:33 |
| 12 | 48 -> 61 | 57:55 | +17:09 | +42% | (4) | 2:53 | +26 | +17% | (4) | - |
| 13 | 61 -> 100 | 59:30 | +17:18 | +40% | (4) | 1:35 | +9 | +10% | (5) | - |
| 14 | 100 -> F | 59:51 | +17:28 | +41% | (4) | 0:21 | +10 | +90% | (18) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта