Участник
Головков Степан(2010)
Клуб
Северный ветер СДЮСШ
Группа
М14
Участник
Головков Степан(2010)
Клуб
Северный ветер СДЮСШ
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:41 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:14:47 |
| Темп (мин/км) | 12:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 4:59 | +2:39 | +113% | (18) | 4:59 | +2:39 | +113% | (18) | +28 |
| 2 | 49 -> 58 | 10:39 | +4:58 | +87% | (15) | 5:40 | +2:19 | +69% | (15) | - |
| 3 | 58 -> 38 | 20:44 | +8:15 | +66% | (13) | 10:05 | +3:17 | +48% | (13) | - |
| 4 | 38 -> 59 | 23:13 | +9:13 | +65% | (11) | 2:29 | +58 | +63% | (9) | - |
| 5 | 59 -> 52 | 28:20 | +11:03 | +63% | (11) | 5:07 | +1:50 | +55% | (9) | - |
| 6 | 52 -> 36 | 37:03 | +13:54 | +60% | (11) | 8:43 | +2:51 | +48% | (12) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 39:47 | +14:49 | +59% | (11) | 2:44 | +55 | +50% | (14) | - |
| 8 | 37 -> 32 | 42:21 | +15:44 | +59% | (11) | 2:34 | +55 | +55% | (9) | - |
| 9 | 32 -> 46 | 48:06 | +16:54 | +54% | (12) | 5:45 | +1:30 | +35% | (7) | - |
| 10 | 46 -> 47 | 58:32 | +24:58 | +74% | (15) | 10:26 | +8:04 | +340% | (27) | +5:51 |
| 11 | 47 -> 48 | 1:09:36 | +32:53 | +89% | (17) | 11:04 | +7:55 | +251% | (30) | +4:59 |
| 12 | 48 -> 100 | 1:14:29 | +35:33 | +91% | (17) | 4:53 | +2:40 | +120% | (17) | +36 |
| 13 | 100 -> F | 1:14:47 | +35:34 | +90% | (17) | 0:18 | +13 | +260% | (19) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта