Участник
Кузнецов Михаил(2006)
Клуб
ЦФК АВС
Группа
М17
Участник
Кузнецов Михаил(2006)
Клуб
ЦФК АВС
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:02 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:29:05 |
| Темп (мин/км) | 8:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 1:36 | +18 | +23% | (12) | 1:36 | +18 | +23% | (12) | - |
| 2 | 48 -> 49 | 3:40 | +1:03 | +40% | (23) | 2:04 | +45 | +56% | (29) | - |
| 3 | 49 -> 54 | 7:33 | +3:17 | +76% | (26) | 3:53 | +2:14 | +135% | (29) | +1:13 |
| 4 | 54 -> 51 | 9:56 | +3:43 | +59% | (23) | 2:23 | +39 | +37% | (15) | - |
| 5 | 51 -> 52 | 11:41 | +4:09 | +55% | (20) | 1:45 | +35 | +50% | (13) | - |
| 6 | 52 -> 37 | 13:31 | +4:33 | +50% | (20) | 1:50 | +24 | +27% | (15) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 17:00 | +6:48 | +66% | (24) | 3:29 | +2:19 | +198% | (30) | +1:36 |
| 8 | 38 -> 55 | 18:26 | +7:10 | +63% | (23) | 1:26 | +25 | +40% | (22) | - |
| 9 | 55 -> 44 | 21:27 | +7:54 | +58% | (22) | 3:01 | +48 | +36% | (12) | - |
| 10 | 44 -> 45 | 22:37 | +8:06 | +55% | (20) | 1:10 | +14 | +25% | (13) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 24:34 | +8:08 | +49% | (18) | 1:57 | +26 | +28% | (4) | - |
| 12 | 46 -> 47 | 27:09 | +8:26 | +45% | (15) | 2:35 | +1:11 | +84% | (10) | +20 |
| 13 | 47 -> 100 | 28:53 | +9:01 | +45% | (18) | 1:44 | +45 | +76% | (26) | +9 |
| 14 | 100 -> F | 29:05 | +8:55 | +44% | (17) | 0:12 | -1 | -7% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта