Россия, Нижегородская область, Дубравная
Участник
Якимов Павел(2011)
Клуб
Стародумов
Группа
M14
Участник
Якимов Павел(2011)
Клуб
Стародумов
Группа
M14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:51 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:40:03 |
| Темп (мин/км) | 10:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 4:41 | +1:56 | +70% | (15) | 4:41 | +1:56 | +70% | (15) | - |
| 2 | 54 -> 50 | 10:11 | +5:08 | +101% | (14) | 5:30 | +3:12 | +139% | (12) | +1:17 |
| 3 | 50 -> 31 | 13:54 | +7:30 | +117% | (14) | 3:43 | +2:22 | +175% | (17) | +1:15 |
| 4 | 31 -> 41 | 18:24 | +9:27 | +105% | (12) | 4:30 | +1:57 | +76% | (10) | - |
| 5 | 41 -> 52 | 19:39 | +10:03 | +104% | (11) | 1:15 | +36 | +92% | (10) | +4 |
| 6 | 52 -> 42 | 21:45 | +11:21 | +109% | (13) | 2:06 | +1:18 | +162% | (16) | +38 |
| 7 | 42 -> 56 | 26:46 | +11:41 | +77% | (12) | 5:01 | +1:39 | +49% | (11) | - |
| 8 | 56 -> 57 | 31:26 | +13:37 | +76% | (13) | 4:40 | +1:56 | +70% | (16) | - |
| 9 | 57 -> 51 | 35:09 | +14:52 | +73% | (11) | 3:43 | +1:28 | +65% | (10) | - |
| 10 | 51 -> 47 | 36:50 | +15:20 | +71% | (11) | 1:41 | +28 | +38% | (9) | - |
| 11 | 47 -> 48 | 39:25 | +16:20 | +70% | (11) | 2:35 | +1:00 | +63% | (12) | - |
| 12 | 48 -> 90 | 39:45 | +16:29 | +70% | (11) | 0:20 | +13 | +185% | (18) | +7 |
| 13 | 90 -> F | 40:03 | +16:36 | +70% | (11) | 0:18 | +7 | +63% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта