Россия, Курганская область, Чумляк

    Группа
    Ж17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 76
    Длина дистанции 7.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:34:14
    Позиция 56
    Результат 00:50:05
    Темп (мин/км) 6:52

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  71 3:59 +1:12 +43% (61) 3:59 +1:12 +43% (61) -
      2 71  ->  46 8:17 +3:43 +81% (71) 4:18 +2:33 +145% (74) +1:44
      3 46  ->  45 11:07 +4:36 +70% (62) 2:50 +53 +45% (26) -
      4 45  ->  35 14:24 +5:17 +57% (54) 3:17 +41 +26% (31) -
      5 35  ->  63 19:41 +5:58 +43% (53) 5:17 +1:16 +31% (50) -
      6 63  ->  62 22:13 +6:30 +41% (52) 2:32 +37 +32% (51) -
      7 62  ->  60 25:18 +7:03 +38% (52) 3:05 +40 +27% (46) -
      8 60  ->  41 29:52 +8:21 +38% (55) 4:34 +1:18 +39% (59) -
      9 41  ->  70 31:39 +8:33 +37% (53) 1:47 +15 +16% (33) -
      10 70  ->  49 33:49 +8:57 +35% (52) 2:10 +32 +32% (54) -
      11 49  ->  51 37:25 +9:58 +36% (52) 3:36 +1:01 +39% (50) -
      12 51  ->  54 40:06 +11:30 +40% (57) 2:41 +1:32 +133% (70) +1:00
      13 54  ->  57 42:32 +12:50 +43% (58) 2:26 +1:20 +121% (66) +49
      14 57  ->  32 43:49 +12:53 +41% (58) 1:17 +21 +37% (40) -
      15 32  ->  59 45:50 +13:28 +41% (56) 2:01 +39 +47% (41) +1
      16 59  ->  90 49:19 +14:10 +40% (56) 3:29 +52 +33% (38) -
      17 90  ->  F 50:05 +14:18 +39% (56) 0:46 +9 +24% (52) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта