Россия, г. Москва, Липовая Роща
Участник
Соболин Сергей(1970)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Соболин Сергей(1970)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 165 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:19 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 47 -> 46 -> 51 -> 42 -> 35 -> 34 -> 33 -> 31 -> 36 -> 38 -> 37 -> 32 -> 45 -> 48 -> 50 -> 49 -> 44 -> 39 -> 40 -> 41 -> 52 -> F |
| Позиция | 48 |
| Результат | 00:43:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:54 | +3:31 | +254% | (42) | 4:54 | +1:57 | +66% | (40/161) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 6:56 | +4:08 | +147% | (46) | 2:02 | +59 | +93% | (13/21) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 8:13 | +4:19 | +110% | (37) | 1:17 | +3 | +4% | (2/11) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 9:16 | +3:35 | +63% | (34) | 1:03 | +21 | +50% | (17/76) | - |
| 5 | 38 -> 51 | 11:02 | +4:07 | +59% | (35) | 1:46 | +36 | +51% | (7/14) | - |
| 6 | 51 -> 42 | 12:10 | +4:34 | +60% | (33) | 1:08 | +27 | +65% | (24/42) | - |
| 7 | 42 -> 35 | 14:22 | +5:50 | +68% | (37) | 2:12 | +53 | +67% | (16/27) | - |
| 8 | 35 -> 34 | 16:40 | +6:58 | +71% | (42) | 2:18 | +1:11 | +105% | (61/79) | +7 |
| 9 | 34 -> 33 | 19:24 | +9:11 | +89% | (50) | 2:44 | +1:57 | +248% | (80/95) | +1:12 |
| 10 | 33 -> 32 | 21:04 | +9:48 | +86% | (46) | 1:40 | +41 | +69% | (14/37) | - |
| 11 | 32 -> 45 | 22:26 | +10:22 | +85% | (43) | 1:22 | +38 | +86% | (30/52) | - |
| 12 | 45 -> 48 | 24:04 | +10:51 | +82% | (39) | 1:38 | +51 | +108% | (82/108) | +6 |
| 13 | 48 -> 50 | 26:47 | +12:36 | +88% | (40) | 2:43 | +1:25 | +108% | (75/126) | +11 |
| 14 | 50 -> 49 | 30:31 | +15:07 | +98% | (54) | 3:44 | +2:07 | +130% | (57/111) | +35 |
| 15 | 49 -> 44 | 32:45 | +16:26 | +100% | (54) | 2:14 | +1:10 | +109% | (35/55) | +9 |
| 16 | 44 -> 39 | 34:11 | +16:28 | +92% | (54) | 1:26 | +38 | +79% | (27/55) | - |
| 17 | 39 -> 40 | 35:31 | +15:53 | +80% | (53) | 1:20 | +33 | +70% | (40/101) | - |
| 18 | 40 -> 41 | 37:10 | +16:33 | +80% | (54) | 1:39 | +34 | +52% | (20/67) | - |
| 19 | 41 -> 52 | 38:26 | +16:51 | +78% | (51) | 1:16 | +30 | +65% | (42/109) | - |
| 20 | 52 -> 43 | 39:55 | +17:15 | +76% | (51) | 1:29 | +42 | +89% | (47/95) | - |
| 21 | 43 -> 47 | 42:03 | +18:34 | +79% | (54) | 2:08 | +1:00 | +88% | (55/82) | - |
| 22 | 47 -> 46 | 42:55 | +18:28 | +75% | (49) | 0:52 | +21 | +67% | (29/68) | - |
| 23 | 46 -> F | 43:31 | +18:28 | +73% | (48) | 0:36 | +9 | +33% | (13/74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта