Россия, г. Москва, Липовая Роща
Участник
Дорофеев Денис(1983)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Дорофеев Денис(1983)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 165 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:19 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 47 -> 46 -> 51 -> 42 -> 35 -> 34 -> 33 -> 31 -> 36 -> 38 -> 37 -> 32 -> 45 -> 48 -> 50 -> 49 -> 44 -> 39 -> 40 -> 41 -> 52 -> F |
| Позиция | 76 |
| Результат | 00:51:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:09 | +4:46 | +344% | (83) | 6:09 | +3:12 | +108% | (80/161) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 10:39 | +7:51 | +280% | (117) | 4:30 | +3:22 | +297% | (38/42) | +1:53 |
| 3 | 35 -> 34 | 12:04 | +8:10 | +209% | (103) | 1:25 | +18 | +26% | (12/79) | - |
| 4 | 34 -> 33 | 13:40 | +7:59 | +140% | (92) | 1:36 | +49 | +104% | (61/95) | - |
| 5 | 33 -> 45 | 15:20 | +8:25 | +121% | (89) | 1:40 | +39 | +63% | (33/72) | - |
| 6 | 45 -> 48 | 16:35 | +8:59 | +118% | (87) | 1:15 | +28 | +59% | (46/108) | - |
| 7 | 48 -> 50 | 18:41 | +10:09 | +118% | (82) | 2:06 | +48 | +61% | (37/126) | - |
| 8 | 50 -> 49 | 25:35 | +15:53 | +163% | (102) | 6:54 | +5:17 | +326% | (99/111) | +3:10 |
| 9 | 49 -> 39 | 28:29 | +18:16 | +178% | (106) | 2:54 | +2:01 | +228% | (51/59) | +51 |
| 10 | 39 -> 40 | 29:44 | +18:28 | +163% | (99) | 1:15 | +28 | +59% | (32/101) | - |
| 11 | 40 -> 44 | 32:14 | +20:10 | +167% | (98) | 2:30 | +1 | +0% | (2/2) | - |
| 12 | 44 -> 32 | 33:57 | +20:44 | +156% | (94) | 1:43 | +36 | +53% | (19/40) | - |
| 13 | 32 -> 37 | 37:10 | +22:59 | +162% | (98) | 3:13 | +1:57 | +153% | (24/35) | +17 |
| 14 | 37 -> 38 | 38:45 | +23:21 | +151% | (95) | 1:35 | +53 | +126% | (56/76) | - |
| 15 | 38 -> 36 | 39:53 | +23:34 | +144% | (92) | 1:08 | +21 | +44% | (11/27) | - |
| 16 | 36 -> 42 | 41:03 | +23:20 | +131% | (88) | 1:10 | +32 | +84% | (38/86) | - |
| 17 | 42 -> 51 | 42:10 | +22:32 | +114% | (87) | 1:07 | +27 | +67% | (53/106) | - |
| 18 | 51 -> 46 | 43:25 | +22:48 | +110% | (84) | 1:15 | +29 | +63% | (32/63) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 44:19 | +22:44 | +105% | (77) | 0:54 | +22 | +68% | (13/63) | - |
| 20 | 47 -> 43 | 46:54 | +24:14 | +106% | (76) | 2:35 | +1:26 | +124% | (39/57) | - |
| 21 | 43 -> 52 | 48:17 | +24:48 | +105% | (75) | 1:23 | +23 | +38% | (8/35) | - |
| 22 | 52 -> 41 | 49:20 | +24:53 | +101% | (70) | 1:03 | +15 | +31% | (5/26) | - |
| 23 | 41 -> F | 51:38 | +26:35 | +106% | (76) | 2:18 | +39 | +39% | (2/8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта