Россия, г. Москва, Липовая Роща
Участник
Михайлюк Николай(1981)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Участник
Михайлюк Николай(1981)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 165 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:19 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 47 -> 46 -> 51 -> 42 -> 35 -> 34 -> 33 -> 31 -> 36 -> 38 -> 37 -> 32 -> 45 -> 48 -> 50 -> 49 -> 44 -> 39 -> 40 -> 41 -> 52 -> F |
| Позиция | 89 |
| Результат | 00:55:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:29 | +4:06 | +296% | (59) | 5:29 | +2:32 | +85% | (56/161) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 11:28 | +8:40 | +309% | (130) | 5:59 | +4:51 | +427% | (42/42) | +3:11 |
| 3 | 35 -> 34 | 13:43 | +9:49 | +251% | (120) | 2:15 | +1:08 | +101% | (57/79) | - |
| 4 | 34 -> 33 | 14:56 | +9:15 | +162% | (113) | 1:13 | +26 | +55% | (23/95) | - |
| 5 | 33 -> 45 | 16:46 | +9:51 | +142% | (107) | 1:50 | +49 | +80% | (41/72) | - |
| 6 | 45 -> 32 | 19:52 | +12:16 | +161% | (111) | 3:06 | +1:39 | +113% | (17/29) | - |
| 7 | 32 -> 44 | 21:39 | +13:07 | +153% | (101) | 1:47 | +49 | +84% | (16/35) | - |
| 8 | 44 -> 48 | 24:07 | +14:25 | +148% | (98) | 2:28 | +1:07 | +82% | (13/17) | - |
| 9 | 48 -> 50 | 27:34 | +17:21 | +169% | (98) | 3:27 | +2:09 | +165% | (97/126) | +15 |
| 10 | 50 -> 49 | 31:23 | +20:07 | +178% | (109) | 3:49 | +2:12 | +136% | (62/111) | - |
| 11 | 49 -> 39 | 33:39 | +21:35 | +178% | (104) | 2:16 | +1:23 | +156% | (41/59) | +5 |
| 12 | 39 -> 40 | 35:33 | +22:20 | +168% | (102) | 1:54 | +1:07 | +142% | (78/101) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 37:37 | +23:26 | +165% | (100) | 2:04 | +59 | +90% | (38/67) | - |
| 14 | 41 -> 52 | 39:04 | +23:40 | +153% | (98) | 1:27 | +41 | +89% | (65/109) | - |
| 15 | 52 -> 43 | 40:45 | +24:26 | +149% | (96) | 1:41 | +54 | +114% | (58/95) | - |
| 16 | 43 -> 47 | 43:05 | +25:22 | +143% | (96) | 2:20 | +1:12 | +105% | (61/82) | - |
| 17 | 47 -> 51 | 45:41 | +26:03 | +132% | (99) | 2:36 | +1:08 | +77% | (8/11) | - |
| 18 | 51 -> 42 | 46:57 | +26:20 | +127% | (98) | 1:16 | +35 | +85% | (31/42) | - |
| 19 | 42 -> 36 | 49:08 | +27:33 | +127% | (97) | 2:11 | +1:31 | +227% | (25/25) | +32 |
| 20 | 36 -> 37 | 51:02 | +28:22 | +125% | (96) | 1:54 | +40 | +54% | (8/11) | - |
| 21 | 37 -> 38 | 52:28 | +28:59 | +123% | (94) | 1:26 | +44 | +104% | (42/76) | - |
| 22 | 38 -> 46 | 54:03 | +29:36 | +121% | (90) | 1:35 | +26 | +37% | (6/12) | - |
| 23 | 46 -> F | 55:03 | +30:00 | +119% | (89) | 1:00 | +33 | +122% | (53/74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта