Россия, г. Москва, Липовая Роща
Участник
Тимохина Ирина(1999)
Клуб
Хорошёво
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Участник
Тимохина Ирина(1999)
Клуб
Хорошёво
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 165 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:19 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 47 -> 46 -> 51 -> 42 -> 35 -> 34 -> 33 -> 31 -> 36 -> 38 -> 37 -> 32 -> 45 -> 48 -> 50 -> 49 -> 44 -> 39 -> 40 -> 41 -> 52 -> F |
| Позиция | 96 |
| Результат | 00:58:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:58 | +6:35 | +475% | (120) | 7:58 | +5:01 | +170% | (117/161) | +18 |
| 2 | 31 -> 35 | 10:39 | +7:51 | +280% | (117) | 2:41 | +1:33 | +136% | (23/42) | - |
| 3 | 35 -> 34 | 12:20 | +8:26 | +216% | (109) | 1:41 | +34 | +50% | (26/79) | - |
| 4 | 34 -> 33 | 13:55 | +8:14 | +144% | (101) | 1:35 | +48 | +102% | (57/95) | - |
| 5 | 33 -> 45 | 19:28 | +12:33 | +181% | (119) | 5:33 | +4:32 | +445% | (71/72) | +2:54 |
| 6 | 45 -> 48 | 20:27 | +12:51 | +169% | (115) | 0:59 | +12 | +25% | (11/108) | - |
| 7 | 48 -> 50 | 23:57 | +15:25 | +180% | (116) | 3:30 | +2:12 | +169% | (99/126) | +7 |
| 8 | 50 -> 49 | 27:16 | +17:34 | +181% | (117) | 3:19 | +1:42 | +105% | (36/111) | - |
| 9 | 49 -> 44 | 29:10 | +18:57 | +185% | (111) | 1:54 | +50 | +78% | (19/55) | - |
| 10 | 44 -> 32 | 30:24 | +19:08 | +169% | (104) | 1:14 | +7 | +10% | (5/40) | - |
| 11 | 32 -> 39 | 38:47 | +26:43 | +221% | (125) | 8:23 | +7:00 | +506% | (12/12) | +4:47 |
| 12 | 39 -> 40 | 39:58 | +26:45 | +202% | (119) | 1:11 | +24 | +51% | (25/101) | - |
| 13 | 40 -> 37 | 41:55 | +27:44 | +195% | (115) | 1:57 | +47 | +67% | (15/46) | - |
| 14 | 37 -> 36 | 43:42 | +28:18 | +183% | (114) | 1:47 | +43 | +67% | (12/32) | - |
| 15 | 36 -> 42 | 46:13 | +29:54 | +183% | (116) | 2:31 | +1:53 | +297% | (79/86) | +52 |
| 16 | 42 -> 51 | 47:01 | +29:18 | +165% | (109) | 0:48 | +8 | +19% | (8/106) | - |
| 17 | 51 -> 38 | 48:36 | +28:58 | +147% | (109) | 1:35 | +47 | +97% | (19/35) | - |
| 18 | 38 -> 41 | 50:51 | +30:14 | +146% | (110) | 2:15 | +1:14 | +121% | (42/50) | - |
| 19 | 41 -> 52 | 53:05 | +31:30 | +145% | (112) | 2:14 | +1:28 | +191% | (99/109) | +14 |
| 20 | 52 -> 43 | 54:39 | +31:59 | +141% | (110) | 1:34 | +47 | +100% | (50/95) | - |
| 21 | 43 -> 46 | 56:36 | +33:07 | +141% | (108) | 1:57 | -26 | -18% | (1/3) | - |
| 22 | 46 -> 47 | 57:19 | +32:52 | +134% | (98) | 0:43 | +11 | +34% | (4/63) | - |
| 23 | 47 -> F | 58:00 | +32:57 | +131% | (96) | 0:41 | +9 | +28% | (3/17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта