Россия, г. Москва, Липовая Роща
Участник
Незрин Алексей(1985)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Участник
Незрин Алексей(1985)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 165 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:19 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 47 -> 46 -> 51 -> 42 -> 35 -> 34 -> 33 -> 31 -> 36 -> 38 -> 37 -> 32 -> 45 -> 48 -> 50 -> 49 -> 44 -> 39 -> 40 -> 41 -> 52 -> F |
| Позиция | 102 |
| Результат | 00:59:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:03 | +5:40 | +409% | (108) | 7:03 | +4:06 | +138% | (105/161) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 9:27 | +6:39 | +237% | (93) | 2:24 | +1:00 | +71% | (14/17) | - |
| 3 | 32 -> 44 | 11:11 | +7:17 | +186% | (84) | 1:44 | +46 | +79% | (14/35) | - |
| 4 | 44 -> 39 | 12:31 | +6:50 | +120% | (82) | 1:20 | +32 | +66% | (23/55) | - |
| 5 | 39 -> 37 | 15:41 | +8:46 | +126% | (96) | 3:10 | +1:08 | +55% | (2/2) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 17:03 | +9:27 | +124% | (91) | 1:22 | +40 | +95% | (38/76) | - |
| 7 | 38 -> 46 | 19:21 | +10:49 | +126% | (92) | 2:18 | +1:09 | +100% | (11/12) | - |
| 8 | 46 -> 52 | 20:33 | +10:51 | +111% | (76) | 1:12 | +24 | +50% | (5/10) | - |
| 9 | 52 -> 41 | 22:35 | +12:22 | +121% | (74) | 2:02 | +1:14 | +154% | (19/26) | - |
| 10 | 41 -> 40 | 26:03 | +14:47 | +131% | (84) | 3:28 | +1:31 | +77% | (13/16) | - |
| 11 | 40 -> 49 | 32:58 | +20:54 | +173% | (102) | 6:55 | +4:18 | +164% | (2/2) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 36:59 | +23:46 | +179% | (107) | 4:01 | +2:08 | +113% | (13/21) | - |
| 13 | 50 -> 48 | 40:26 | +26:15 | +185% | (111) | 3:27 | +1:55 | +125% | (16/24) | - |
| 14 | 48 -> 45 | 43:00 | +27:36 | +179% | (111) | 2:34 | +1:06 | +75% | (13/18) | - |
| 15 | 45 -> 33 | 45:26 | +29:07 | +178% | (113) | 2:26 | +54 | +58% | (5/9) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 47:09 | +29:26 | +166% | (111) | 1:43 | +1:01 | +145% | (24/51) | - |
| 17 | 34 -> 35 | 48:49 | +29:11 | +148% | (111) | 1:40 | +38 | +61% | (19/55) | - |
| 18 | 35 -> 36 | 51:12 | +30:35 | +148% | (113) | 2:23 | +1:07 | +88% | (30/45) | - |
| 19 | 36 -> 42 | 52:30 | +30:55 | +143% | (109) | 1:18 | +40 | +105% | (49/86) | - |
| 20 | 42 -> 51 | 53:42 | +31:02 | +136% | (105) | 1:12 | +32 | +80% | (73/106) | - |
| 21 | 51 -> 47 | 56:16 | +32:47 | +139% | (105) | 2:34 | +1:25 | +123% | (9/10) | - |
| 22 | 47 -> 43 | 58:12 | +33:45 | +138% | (101) | 1:56 | +47 | +68% | (24/57) | - |
| 23 | 43 -> F | 59:22 | +34:19 | +136% | (102) | 1:10 | +39 | +125% | (24/29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта