Россия, Курганская область, Чумляк
Участник
Яшкова Софья(2011)
Клуб
59_Пермский край
Группа
Ж14
Участник
Яшкова Софья(2011)
Клуб
59_Пермский край
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:24 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:43:52 |
| Темп (мин/км) | 9:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:05 | -8 | -3% | (1) | 4:05 | -8 | -3% | (1) | - |
| 2 | 32 -> 59 | 10:05 | +36 | +6% | (3) | 6:00 | +59 | +19% | (13) | +25 |
| 3 | 59 -> 65 | 11:55 | +41 | +6% | (4) | 1:50 | +22 | +25% | (27) | +12 |
| 4 | 65 -> 77 | 13:35 | +41 | +5% | (3) | 1:40 | +3 | +3% | (3) | - |
| 5 | 77 -> 67 | 16:58 | +57 | +5% | (3) | 3:23 | +17 | +9% | (2) | - |
| 6 | 67 -> 76 | 19:01 | +1:02 | +5% | (3) | 2:03 | +8 | +6% | (4) | - |
| 7 | 76 -> 90 | 20:43 | +1:18 | +6% | (3) | 1:42 | +28 | +37% | (41) | +20 |
| 8 | 90 -> 38 | 25:49 | +1:12 | +4% | (3) | 5:06 | -13 | -4% | (1) | - |
| 9 | 38 -> 74 | 28:57 | +1:15 | +4% | (2) | 3:08 | +3 | +1% | (2) | - |
| 10 | 74 -> 64 | 34:33 | +2:37 | +8% | (3) | 5:36 | +1:30 | +36% | (33) | +1:02 |
| 11 | 64 -> 75 | 37:58 | +2:51 | +8% | (3) | 3:25 | +14 | +7% | (3) | - |
| 12 | 75 -> 69 | 41:49 | +3:13 | +8% | (3) | 3:51 | +25 | +12% | (4) | +2 |
| 13 | 69 -> 90 | 43:08 | +3:06 | +7% | (3) | 1:19 | +5 | +6% | (2) | - |
| 14 | 90 -> F | 43:52 | +3:06 | +7% | (3) | 0:44 | +1 | +2% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта