Россия, г. Москва, Липовая Роща
Участник
Широков Евгений(1938)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Участник
Широков Евгений(1938)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
КП | 22 |
Участников | 165 |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:19 |
Лучший путь | S -> 43 -> 47 -> 46 -> 51 -> 42 -> 35 -> 34 -> 33 -> 31 -> 36 -> 38 -> 37 -> 32 -> 45 -> 48 -> 50 -> 49 -> 44 -> 39 -> 40 -> 41 -> 52 -> F |
Позиция | 113 |
Результат | 01:02:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 6:14 | +4:51 | +350% | (87) | 6:14 | +3:17 | +111% | (84/161) | - |
2 | 31 -> 33 | 7:33 | +4:45 | +169% | (62) | 1:19 | +43 | +119% | (22/48) | - |
3 | 33 -> 34 | 8:55 | +5:01 | +128% | (53) | 1:22 | +40 | +95% | (19/51) | - |
4 | 34 -> 42 | 20:22 | +14:41 | +258% | (145) | 11:27 | +6:02 | +111% | (4/4) | - |
5 | 42 -> 35 | 23:48 | +16:53 | +244% | (144) | 3:26 | +2:07 | +160% | (25/27) | - |
6 | 35 -> 36 | 26:11 | +18:35 | +244% | (142) | 2:23 | +1:07 | +88% | (30/45) | - |
7 | 36 -> 51 | 28:27 | +19:55 | +233% | (136) | 2:16 | +1:25 | +166% | (20/23) | - |
8 | 51 -> 38 | 31:40 | +21:58 | +226% | (135) | 3:13 | +2:25 | +302% | (35/35) | +58 |
9 | 38 -> 37 | 33:25 | +23:12 | +227% | (130) | 1:45 | +1:01 | +138% | (33/42) | - |
10 | 37 -> 32 | 36:21 | +25:05 | +222% | (129) | 2:56 | +1:47 | +155% | (20/26) | - |
11 | 32 -> 45 | 38:30 | +26:26 | +219% | (122) | 2:09 | +1:25 | +193% | (45/52) | +5 |
12 | 45 -> 48 | 40:02 | +26:49 | +202% | (121) | 1:32 | +45 | +95% | (74/108) | - |
13 | 48 -> 50 | 43:49 | +29:38 | +208% | (123) | 3:47 | +2:29 | +191% | (109/126) | +8 |
14 | 50 -> 49 | 49:43 | +34:19 | +222% | (134) | 5:54 | +4:17 | +264% | (94/111) | +1:21 |
15 | 49 -> 44 | 51:14 | +34:55 | +213% | (130) | 1:31 | +27 | +42% | (9/55) | - |
16 | 44 -> 39 | 52:44 | +35:01 | +197% | (127) | 1:30 | +42 | +87% | (28/55) | - |
17 | 39 -> 40 | 54:13 | +34:35 | +176% | (124) | 1:29 | +42 | +89% | (51/101) | - |
18 | 40 -> 41 | 56:12 | +35:35 | +172% | (125) | 1:59 | +54 | +83% | (34/67) | - |
19 | 41 -> 52 | 57:28 | +35:53 | +166% | (118) | 1:16 | +30 | +65% | (42/109) | - |
20 | 52 -> 43 | 58:54 | +36:14 | +159% | (117) | 1:26 | +39 | +82% | (42/95) | - |
21 | 43 -> 47 | 1:01:00 | +37:31 | +159% | (115) | 2:06 | +58 | +85% | (53/82) | - |
22 | 47 -> 46 | 1:02:03 | +37:36 | +153% | (112) | 1:03 | +32 | +103% | (42/68) | - |
23 | 46 -> F | 1:02:43 | +37:40 | +150% | (113) | 0:40 | +13 | +48% | (25/74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта