Россия, Курганская область, Чумляк
Участник
Бычков Всеволод(2012)
Группа
М14
Участник
Бычков Всеволод(2012)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 16 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 6.100m |
| Позиция | 76 |
| Результат | 01:21:24 |
| Темп (мин/км) | 13:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 6:51 | +2:31 | +58% | (38) | 6:51 | +2:31 | +58% | (38) | - |
| 2 | 36 -> 42 | 13:32 | +5:26 | +67% | (35) | 6:41 | +2:56 | +78% | (62) | - |
| 3 | 42 -> 64 | 17:32 | +7:56 | +82% | (40) | 4:00 | +2:33 | +175% | (79) | - |
| 4 | 64 -> 65 | 21:09 | +9:18 | +78% | (38) | 3:37 | +1:42 | +88% | (64) | - |
| 5 | 65 -> 77 | 23:42 | +10:12 | +75% | (38) | 2:33 | +1:05 | +73% | (64) | - |
| 6 | 77 -> 76 | 32:33 | +14:00 | +75% | (37) | 8:51 | +4:15 | +92% | (68) | - |
| 7 | 76 -> 90 | 34:20 | +14:32 | +73% | (37) | 1:47 | +44 | +69% | (67) | - |
| 8 | 90 -> 34 | 41:23 | +18:35 | +81% | (40) | 7:03 | +4:03 | +135% | (42) | - |
| 9 | 34 -> 39 | 52:45 | +26:15 | +99% | (42) | 11:22 | +7:47 | +217% | (82) | - |
| 10 | 39 -> 41 | 58:58 | +29:23 | +99% | (42) | 6:13 | +3:09 | +102% | (69) | - |
| 11 | 41 -> 53 | 1:04:20 | +32:16 | +100% | (42) | 5:22 | +2:56 | +120% | (70) | - |
| 12 | 53 -> 75 | 1:12:12 | +36:18 | +101% | (41) | 7:52 | +4:02 | +105% | (74) | - |
| 13 | 75 -> 54 | 1:19:11 | +39:42 | +100% | (42) | 6:59 | +3:24 | +94% | (76) | - |
| 14 | 54 -> 90 | 1:20:20 | +40:05 | +99% | (42) | 1:09 | +23 | +50% | (69) | - |
| 15 | 90 -> F | 1:21:24 | +40:29 | +98% | (76) | 1:04 | +27 | +72% | (72) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта