Россия, Курганская область, Чумляк
Участник
Дуркин Матвей(2010)
Клуб
11_Респ. Коми
Группа
М17
Участник
Дуркин Матвей(2010)
Клуб
11_Респ. Коми
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 113 |
| Длина дистанции | 13.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:15 |
| Позиция | 58 |
| Результат | 01:18:55 |
| Темп (мин/км) | 5:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:34 | +45 | +26% | (32) | 3:34 | +45 | +26% | (27) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 4:23 | +33 | +14% | (22) | 0:49 | +7 | +16% | (23) | - |
| 3 | 37 -> 39 | 8:20 | +1:22 | +19% | (34) | 3:57 | +55 | +30% | (41) | - |
| 4 | 39 -> 43 | 16:42 | +2:47 | +19% | (41) | 8:22 | +1:38 | +24% | (49) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 18:31 | +3:00 | +19% | (33) | 1:49 | +18 | +19% | (28) | - |
| 6 | 44 -> 45 | 19:52 | +3:10 | +18% | (34) | 1:21 | +12 | +17% | (37) | - |
| 7 | 45 -> 56 | 21:27 | +3:21 | +18% | (32) | 1:35 | +14 | +17% | (23) | - |
| 8 | 56 -> 72 | 24:08 | +3:41 | +18% | (34) | 2:41 | +30 | +22% | (55) | - |
| 9 | 72 -> 70 | 28:13 | +4:25 | +18% | (37) | 4:05 | +51 | +26% | (48) | - |
| 10 | 70 -> 53 | 29:11 | +4:27 | +17% | (34) | 0:58 | +11 | +23% | (33) | - |
| 11 | 53 -> 65 | 31:39 | +4:44 | +17% | (34) | 2:28 | +23 | +18% | (32) | - |
| 12 | 65 -> 67 | 35:16 | +5:04 | +16% | (37) | 3:37 | +30 | +16% | (31) | - |
| 13 | 67 -> 54 | 37:50 | +5:44 | +17% | (38) | 2:34 | +52 | +50% | (87) | +16 |
| 14 | 54 -> 90 | 38:38 | +5:48 | +17% | (38) | 0:48 | +7 | +17% | (27) | - |
| 15 | 90 -> 32 | 43:09 | +7:01 | +19% | (38) | 4:31 | +1:05 | +31% | (35) | - |
| 16 | 32 -> 36 | 44:39 | +7:43 | +20% | (38) | 1:30 | +45 | +100% | (93) | +29 |
| 17 | 36 -> 41 | 53:26 | +11:50 | +28% | (57) | 8:47 | +4:15 | +93% | (93) | +2:38 |
| 18 | 41 -> 47 | 1:01:16 | +14:47 | +31% | (62) | 7:50 | +3:05 | +64% | (90) | +1:24 |
| 19 | 47 -> 50 | 1:03:29 | +15:09 | +31% | (61) | 2:13 | +22 | +19% | (31) | - |
| 20 | 50 -> 42 | 1:08:59 | +16:18 | +30% | (61) | 5:30 | +1:13 | +28% | (47) | - |
| 21 | 42 -> 77 | 1:11:55 | +17:04 | +31% | (60) | 2:56 | +46 | +35% | (65) | - |
| 22 | 77 -> 76 | 1:16:55 | +18:16 | +31% | (59) | 5:00 | +1:12 | +31% | (44) | - |
| 23 | 76 -> 90 | 1:18:11 | +18:31 | +31% | (58) | 1:16 | +15 | +24% | (45) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:18:55 | +18:40 | +30% | (58) | 0:44 | +9 | +25% | (62) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта