Россия, Курганская область, Чумляк
Участник
Головков Степан(2010)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
М17
Участник
Головков Степан(2010)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 113 |
| Длина дистанции | 13.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:15 |
| Позиция | 83 |
| Результат | 01:28:52 |
| Темп (мин/км) | 6:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:21 | +1:32 | +54% | (76) | 4:21 | +1:32 | +54% | (45) | +3 |
| 2 | 31 -> 37 | 5:37 | +1:47 | +46% | (84) | 1:16 | +34 | +80% | (96) | +12 |
| 3 | 37 -> 39 | 10:49 | +3:51 | +55% | (84) | 5:12 | +2:10 | +71% | (85) | +34 |
| 4 | 39 -> 43 | 20:26 | +6:31 | +46% | (83) | 9:37 | +2:53 | +42% | (81) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 22:44 | +7:13 | +46% | (80) | 2:18 | +47 | +51% | (68) | - |
| 6 | 44 -> 45 | 24:11 | +7:29 | +44% | (80) | 1:27 | +18 | +26% | (56) | - |
| 7 | 45 -> 56 | 26:16 | +8:10 | +45% | (78) | 2:05 | +44 | +54% | (79) | +1 |
| 8 | 56 -> 72 | 29:21 | +8:54 | +43% | (78) | 3:05 | +54 | +41% | (74) | - |
| 9 | 72 -> 70 | 33:59 | +10:11 | +42% | (78) | 4:38 | +1:24 | +43% | (81) | - |
| 10 | 70 -> 53 | 35:13 | +10:29 | +42% | (78) | 1:14 | +27 | +57% | (76) | +2 |
| 11 | 53 -> 65 | 38:23 | +11:28 | +42% | (78) | 3:10 | +1:05 | +52% | (85) | - |
| 12 | 65 -> 67 | 42:27 | +12:15 | +40% | (78) | 4:04 | +57 | +30% | (70) | - |
| 13 | 67 -> 54 | 44:36 | +12:30 | +38% | (76) | 2:09 | +27 | +26% | (55) | - |
| 14 | 54 -> 90 | 45:45 | +12:55 | +39% | (76) | 1:09 | +28 | +68% | (99) | +6 |
| 15 | 90 -> 32 | 51:56 | +15:48 | +43% | (82) | 6:11 | +2:45 | +80% | (48) | +57 |
| 16 | 32 -> 36 | 53:28 | +16:32 | +44% | (84) | 1:32 | +47 | +104% | (94) | +23 |
| 17 | 36 -> 41 | 1:01:09 | +19:33 | +46% | (84) | 7:41 | +3:09 | +69% | (82) | +46 |
| 18 | 41 -> 47 | 1:07:42 | +21:13 | +45% | (84) | 6:33 | +1:48 | +37% | (60) | - |
| 19 | 47 -> 50 | 1:10:21 | +22:01 | +45% | (82) | 2:39 | +48 | +43% | (74) | - |
| 20 | 50 -> 42 | 1:16:34 | +23:53 | +45% | (82) | 6:13 | +1:56 | +45% | (76) | - |
| 21 | 42 -> 77 | 1:19:50 | +24:59 | +45% | (83) | 3:16 | +1:06 | +50% | (90) | - |
| 22 | 77 -> 76 | 1:26:38 | +27:59 | +47% | (83) | 6:48 | +3:00 | +78% | (91) | +1:00 |
| 23 | 76 -> 90 | 1:28:05 | +28:25 | +47% | (83) | 1:27 | +26 | +42% | (80) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:28:52 | +28:37 | +47% | (83) | 0:47 | +12 | +34% | (81) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта