Россия, Курганская область, Чумляк
Участник
Алексеенко Клим(2010)
Клуб
27_Хабаровский край
Группа
М17
Участник
Алексеенко Клим(2010)
Клуб
27_Хабаровский край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 113 |
| Длина дистанции | 13.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:15 |
| Позиция | 96 |
| Результат | 01:43:32 |
| Темп (мин/км) | 7:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:41 | +1:34 | +50% | (78) | 4:41 | +1:34 | +50% | (40) | - |
| 2 | 32 -> 36 | 5:54 | +2:00 | +51% | (72) | 1:13 | +28 | +62% | (85) | - |
| 3 | 36 -> 41 | 14:36 | +5:53 | +67% | (88) | 8:42 | +4:10 | +91% | (92) | +39 |
| 4 | 41 -> 47 | 22:01 | +8:22 | +61% | (87) | 7:25 | +2:40 | +56% | (82) | - |
| 5 | 47 -> 50 | 25:38 | +10:08 | +65% | (89) | 3:37 | +1:46 | +95% | (98) | +20 |
| 6 | 50 -> 42 | 32:10 | +12:19 | +62% | (89) | 6:32 | +2:15 | +52% | (84) | - |
| 7 | 42 -> 77 | 35:23 | +13:22 | +60% | (89) | 3:13 | +1:03 | +48% | (88) | - |
| 8 | 77 -> 76 | 41:45 | +15:56 | +61% | (90) | 6:22 | +2:34 | +67% | (84) | - |
| 9 | 76 -> 90 | 43:16 | +16:26 | +61% | (90) | 1:31 | +30 | +49% | (89) | - |
| 10 | 90 -> 31 | 49:15 | +19:36 | +66% | (91) | 5:59 | +2:39 | +79% | (48) | +4 |
| 11 | 31 -> 37 | 50:14 | +18:52 | +60% | (91) | 0:59 | +17 | +40% | (75) | - |
| 12 | 37 -> 39 | 57:38 | +23:14 | +67% | (94) | 7:24 | +4:22 | +143% | (100) | +2:01 |
| 13 | 39 -> 43 | 1:10:47 | +29:39 | +72% | (96) | 13:09 | +6:25 | +95% | (98) | +1:11 |
| 14 | 43 -> 44 | 1:13:21 | +30:42 | +71% | (95) | 2:34 | +1:03 | +69% | (73) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 1:15:22 | +31:34 | +72% | (95) | 2:01 | +52 | +75% | (98) | - |
| 16 | 45 -> 56 | 1:17:43 | +32:32 | +72% | (93) | 2:21 | +1:00 | +74% | (86) | - |
| 17 | 56 -> 72 | 1:23:09 | +35:47 | +75% | (97) | 5:26 | +3:15 | +148% | (100) | +1:33 |
| 18 | 72 -> 70 | 1:29:12 | +38:34 | +76% | (98) | 6:03 | +2:49 | +87% | (96) | +18 |
| 19 | 70 -> 53 | 1:30:35 | +39:00 | +75% | (97) | 1:23 | +36 | +76% | (90) | - |
| 20 | 53 -> 65 | 1:34:18 | +40:33 | +75% | (97) | 3:43 | +1:38 | +78% | (97) | +1 |
| 21 | 65 -> 67 | 1:39:17 | +42:15 | +74% | (97) | 4:59 | +1:52 | +59% | (97) | - |
| 22 | 67 -> 54 | 1:41:47 | +42:49 | +72% | (96) | 2:30 | +48 | +47% | (86) | - |
| 23 | 54 -> 90 | 1:42:42 | +43:02 | +72% | (96) | 0:55 | +14 | +34% | (63) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:43:32 | +43:17 | +71% | (96) | 0:50 | +15 | +42% | (90) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта