Россия, Курганская область, Чумляк
Участник
Щупов Владислав(2010)
Клуб
22_Алтайский край
Группа
М17
Участник
Щупов Владислав(2010)
Клуб
22_Алтайский край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 113 |
| Длина дистанции | 13.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:15 |
| Позиция | 90 |
| Результат | 01:35:54 |
| Темп (мин/км) | 6:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:30 | +2:23 | +76% | (93) | 5:30 | +2:23 | +76% | (47) | +22 |
| 2 | 32 -> 36 | 6:29 | +2:35 | +66% | (86) | 0:59 | +14 | +31% | (56) | - |
| 3 | 36 -> 41 | 14:27 | +5:44 | +65% | (85) | 7:58 | +3:26 | +75% | (86) | +30 |
| 4 | 41 -> 47 | 23:01 | +9:22 | +68% | (91) | 8:34 | +3:49 | +80% | (95) | +45 |
| 5 | 47 -> 50 | 25:45 | +10:15 | +66% | (90) | 2:44 | +53 | +47% | (81) | - |
| 6 | 50 -> 42 | 33:37 | +13:46 | +69% | (93) | 7:52 | +3:35 | +83% | (97) | +49 |
| 7 | 42 -> 77 | 36:51 | +14:50 | +67% | (93) | 3:14 | +1:04 | +49% | (89) | - |
| 8 | 77 -> 76 | 44:21 | +18:32 | +71% | (93) | 7:30 | +3:42 | +97% | (97) | +1:15 |
| 9 | 76 -> 90 | 46:06 | +19:16 | +71% | (93) | 1:45 | +44 | +72% | (100) | +5 |
| 10 | 90 -> 31 | 51:12 | +21:33 | +72% | (94) | 5:06 | +1:46 | +53% | (41) | - |
| 11 | 31 -> 37 | 52:03 | +20:41 | +65% | (93) | 0:51 | +9 | +21% | (40) | - |
| 12 | 37 -> 39 | 57:11 | +22:47 | +66% | (93) | 5:08 | +2:06 | +69% | (83) | +8 |
| 13 | 39 -> 43 | 1:07:54 | +26:46 | +65% | (91) | 10:43 | +3:59 | +59% | (92) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 1:10:09 | +27:30 | +64% | (90) | 2:15 | +44 | +48% | (66) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 1:11:51 | +28:03 | +64% | (91) | 1:42 | +33 | +47% | (91) | - |
| 16 | 45 -> 56 | 1:13:43 | +28:32 | +63% | (89) | 1:52 | +31 | +38% | (66) | - |
| 17 | 56 -> 72 | 1:16:34 | +29:12 | +61% | (89) | 2:51 | +40 | +30% | (65) | - |
| 18 | 72 -> 70 | 1:21:29 | +30:51 | +60% | (89) | 4:55 | +1:41 | +52% | (87) | - |
| 19 | 70 -> 53 | 1:22:43 | +31:08 | +60% | (89) | 1:14 | +27 | +57% | (76) | - |
| 20 | 53 -> 65 | 1:25:43 | +31:58 | +59% | (89) | 3:00 | +55 | +43% | (73) | - |
| 21 | 65 -> 67 | 1:31:34 | +34:32 | +60% | (89) | 5:51 | +2:44 | +87% | (100) | +43 |
| 22 | 67 -> 54 | 1:33:59 | +35:01 | +59% | (90) | 2:25 | +43 | +42% | (79) | - |
| 23 | 54 -> 90 | 1:35:02 | +35:22 | +59% | (90) | 1:03 | +22 | +53% | (95) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:35:54 | +35:39 | +59% | (90) | 0:52 | +17 | +48% | (96) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта