Россия, Курганская область, Чумляк
Участник
Бекшенев Максим(2010)
Клуб
70_Томская область
Группа
М17
Участник
Бекшенев Максим(2010)
Клуб
70_Томская область
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 113 |
| Длина дистанции | 13.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:15 |
| Позиция | 63 |
| Результат | 01:19:58 |
| Темп (мин/км) | 5:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:36 | +47 | +27% | (34) | 3:36 | +47 | +27% | (29) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 4:24 | +34 | +14% | (24) | 0:48 | +6 | +14% | (19) | - |
| 3 | 37 -> 39 | 8:13 | +1:15 | +17% | (32) | 3:49 | +47 | +25% | (35) | - |
| 4 | 39 -> 43 | 16:39 | +2:44 | +19% | (38) | 8:26 | +1:42 | +25% | (52) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 20:02 | +4:31 | +29% | (58) | 3:23 | +1:52 | +123% | (92) | +1:18 |
| 6 | 44 -> 45 | 21:28 | +4:46 | +28% | (57) | 1:26 | +17 | +24% | (53) | - |
| 7 | 45 -> 56 | 23:18 | +5:12 | +28% | (55) | 1:50 | +29 | +35% | (61) | - |
| 8 | 56 -> 72 | 25:57 | +5:30 | +26% | (52) | 2:39 | +28 | +21% | (49) | - |
| 9 | 72 -> 70 | 29:59 | +6:11 | +25% | (52) | 4:02 | +48 | +24% | (44) | - |
| 10 | 70 -> 53 | 31:04 | +6:20 | +25% | (50) | 1:05 | +18 | +38% | (59) | - |
| 11 | 53 -> 65 | 33:39 | +6:44 | +25% | (50) | 2:35 | +30 | +24% | (44) | - |
| 12 | 65 -> 67 | 37:38 | +7:26 | +24% | (53) | 3:59 | +52 | +27% | (65) | - |
| 13 | 67 -> 54 | 39:48 | +7:42 | +23% | (50) | 2:10 | +28 | +27% | (57) | - |
| 14 | 54 -> 90 | 40:45 | +7:55 | +24% | (51) | 0:57 | +16 | +39% | (79) | +1 |
| 15 | 90 -> 32 | 45:20 | +9:12 | +25% | (55) | 4:35 | +1:09 | +33% | (36) | - |
| 16 | 32 -> 36 | 46:56 | +10:00 | +27% | (59) | 1:36 | +51 | +113% | (95) | +34 |
| 17 | 36 -> 41 | 53:27 | +11:51 | +28% | (58) | 6:31 | +1:59 | +43% | (64) | +18 |
| 18 | 41 -> 47 | 1:00:29 | +14:00 | +30% | (60) | 7:02 | +2:17 | +48% | (72) | +31 |
| 19 | 47 -> 50 | 1:03:01 | +14:41 | +30% | (59) | 2:32 | +41 | +36% | (65) | - |
| 20 | 50 -> 42 | 1:08:46 | +16:05 | +30% | (60) | 5:45 | +1:28 | +34% | (55) | - |
| 21 | 42 -> 77 | 1:12:24 | +17:33 | +31% | (62) | 3:38 | +1:28 | +67% | (96) | +40 |
| 22 | 77 -> 76 | 1:17:52 | +19:13 | +32% | (62) | 5:28 | +1:40 | +43% | (67) | +15 |
| 23 | 76 -> 90 | 1:19:11 | +19:31 | +32% | (62) | 1:19 | +18 | +29% | (56) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:19:58 | +19:43 | +32% | (63) | 0:47 | +12 | +34% | (81) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта