Россия, Курганская область, Чумляк
Участник
Байдин Егор(2007)
Клуб
59_Пермский край
Группа
М20
Участник
Байдин Егор(2007)
Клуб
59_Пермский край
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 16.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:25 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:26:01 |
| Темп (мин/км) | 5:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:05 | +1:14 | +43% | (34) | 4:05 | +1:14 | +43% | (34) | +17 |
| 2 | 32 -> 39 | 8:25 | +2:13 | +35% | (31) | 4:20 | +1:14 | +39% | (26) | +12 |
| 3 | 39 -> 43 | 17:54 | +5:11 | +40% | (35) | 9:29 | +3:02 | +47% | (37) | +52 |
| 4 | 43 -> 44 | 19:47 | +5:25 | +37% | (34) | 1:53 | +22 | +24% | (24) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 21:09 | +5:44 | +37% | (34) | 1:22 | +22 | +36% | (31) | +2 |
| 6 | 45 -> 47 | 26:57 | +7:24 | +37% | (34) | 5:48 | +1:42 | +41% | (36) | +20 |
| 7 | 47 -> 49 | 29:30 | +7:54 | +36% | (33) | 2:33 | +30 | +24% | (25) | - |
| 8 | 49 -> 41 | 34:21 | +8:51 | +34% | (33) | 4:51 | +57 | +24% | (24) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 35:29 | +9:09 | +34% | (31) | 1:08 | +18 | +36% | (24) | +1 |
| 10 | 42 -> 76 | 41:36 | +10:06 | +32% | (31) | 6:07 | +1:02 | +20% | (22) | - |
| 11 | 76 -> 90 | 42:51 | +10:10 | +31% | (31) | 1:15 | +9 | +13% | (17) | - |
| 12 | 90 -> 31 | 46:41 | +10:50 | +30% | (31) | 3:50 | +40 | +21% | (24) | - |
| 13 | 31 -> 33 | 47:59 | +10:59 | +29% | (30) | 1:18 | +30 | +62% | (35) | +14 |
| 14 | 33 -> 36 | 49:50 | +11:33 | +30% | (29) | 1:51 | +37 | +50% | (29) | +12 |
| 15 | 36 -> 42 | 54:01 | +12:06 | +28% | (28) | 4:11 | +55 | +28% | (27) | - |
| 16 | 42 -> 46 | 1:01:22 | +13:48 | +29% | (28) | 7:21 | +1:42 | +30% | (26) | - |
| 17 | 46 -> 48 | 1:03:51 | +14:51 | +30% | (29) | 2:29 | +1:03 | +73% | (40) | +34 |
| 18 | 48 -> 50 | 1:05:29 | +15:04 | +29% | (28) | 1:38 | +13 | +15% | (18) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 1:08:05 | +15:29 | +29% | (28) | 2:36 | +25 | +19% | (24) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 1:10:58 | +16:22 | +29% | (28) | 2:53 | +1:05 | +60% | (33) | +29 |
| 21 | 52 -> 53 | 1:12:39 | +16:32 | +29% | (28) | 1:41 | +22 | +27% | (22) | - |
| 22 | 53 -> 38 | 1:15:02 | +17:06 | +29% | (28) | 2:23 | +34 | +31% | (21) | - |
| 23 | 38 -> 32 | 1:16:06 | +17:10 | +29% | (28) | 1:04 | +9 | +16% | (20) | - |
| 24 | 32 -> 40 | 1:21:48 | +19:03 | +30% | (29) | 5:42 | +1:53 | +49% | (34) | +36 |
| 25 | 40 -> 54 | 1:24:37 | +19:24 | +29% | (29) | 2:49 | +25 | +17% | (26) | - |
| 26 | 54 -> 90 | 1:25:21 | +19:28 | +29% | (29) | 0:44 | +5 | +12% | (19) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:26:01 | +19:34 | +29% | (29) | 0:40 | +6 | +17% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта