Россия, Курганская область, Чумляк
Участник
Шевчук Дмитрий(2005)
Группа
М20
Участник
Шевчук Дмитрий(2005)
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 16.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:25 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:17:58 |
| Темп (мин/км) | 4:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:23 | +32 | +18% | (15) | 3:23 | +32 | +18% | (15) | - |
| 2 | 32 -> 39 | 7:29 | +1:17 | +20% | (16) | 4:06 | +1:00 | +32% | (19) | +21 |
| 3 | 39 -> 43 | 15:05 | +2:22 | +18% | (17) | 7:36 | +1:09 | +17% | (16) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 17:00 | +2:38 | +18% | (18) | 1:55 | +24 | +26% | (28) | +5 |
| 5 | 44 -> 45 | 18:12 | +2:47 | +18% | (17) | 1:12 | +12 | +19% | (17) | - |
| 6 | 45 -> 47 | 23:12 | +3:39 | +18% | (17) | 5:00 | +54 | +21% | (19) | +2 |
| 7 | 47 -> 49 | 25:30 | +3:54 | +18% | (16) | 2:18 | +15 | +12% | (15) | - |
| 8 | 49 -> 41 | 30:07 | +4:37 | +18% | (17) | 4:37 | +43 | +18% | (18) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 31:09 | +4:49 | +18% | (17) | 1:02 | +12 | +24% | (11) | +1 |
| 10 | 42 -> 76 | 38:02 | +6:32 | +20% | (21) | 6:53 | +1:48 | +35% | (37) | +44 |
| 11 | 76 -> 90 | 39:14 | +6:33 | +20% | (21) | 1:12 | +6 | +9% | (12) | - |
| 12 | 90 -> 31 | 42:43 | +6:52 | +19% | (20) | 3:29 | +19 | +10% | (14) | - |
| 13 | 31 -> 33 | 43:41 | +6:41 | +18% | (20) | 0:58 | +10 | +20% | (16) | - |
| 14 | 33 -> 36 | 45:32 | +7:15 | +18% | (20) | 1:51 | +37 | +50% | (29) | +21 |
| 15 | 36 -> 42 | 49:08 | +7:13 | +17% | (20) | 3:36 | +20 | +10% | (8) | - |
| 16 | 42 -> 46 | 55:49 | +8:15 | +17% | (20) | 6:41 | +1:02 | +18% | (19) | - |
| 17 | 46 -> 48 | 57:29 | +8:29 | +17% | (20) | 1:40 | +14 | +16% | (20) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 59:24 | +8:59 | +17% | (20) | 1:55 | +30 | +35% | (33) | +12 |
| 19 | 50 -> 51 | 1:01:59 | +9:23 | +17% | (20) | 2:35 | +24 | +18% | (23) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 1:04:30 | +9:54 | +18% | (20) | 2:31 | +43 | +39% | (25) | +20 |
| 21 | 52 -> 53 | 1:06:00 | +9:53 | +17% | (20) | 1:30 | +11 | +13% | (12) | - |
| 22 | 53 -> 38 | 1:08:12 | +10:16 | +17% | (19) | 2:12 | +23 | +21% | (14) | - |
| 23 | 38 -> 32 | 1:09:16 | +10:20 | +17% | (19) | 1:04 | +9 | +16% | (20) | - |
| 24 | 32 -> 40 | 1:13:46 | +11:01 | +17% | (20) | 4:30 | +41 | +17% | (17) | - |
| 25 | 40 -> 54 | 1:16:34 | +11:21 | +17% | (20) | 2:48 | +24 | +16% | (24) | - |
| 26 | 54 -> 90 | 1:17:19 | +11:26 | +17% | (20) | 0:45 | +6 | +15% | (22) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:17:58 | +11:31 | +17% | (20) | 0:39 | +5 | +14% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта