Россия, Курганская область, Чумляк
Участник
Черных Михаил(2002)
Клуб
77_Москва
Группа
М23
Участник
Черных Михаил(2002)
Клуб
77_Москва
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 16.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:06:54 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:43:24 |
| Темп (мин/км) | 6:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:10 | +2:30 | +93% | (18) | 5:10 | +2:30 | +93% | (18) | +1:03 |
| 2 | 31 -> 33 | 6:32 | +3:01 | +85% | (18) | 1:22 | +35 | +74% | (15) | +9 |
| 3 | 33 -> 36 | 8:41 | +3:52 | +80% | (17) | 2:09 | +51 | +65% | (18) | +8 |
| 4 | 36 -> 42 | 13:56 | +5:32 | +65% | (18) | 5:15 | +1:52 | +55% | (18) | +1 |
| 5 | 42 -> 46 | 22:53 | +8:44 | +61% | (18) | 8:57 | +3:12 | +55% | (18) | +4 |
| 6 | 46 -> 48 | 25:12 | +9:36 | +61% | (18) | 2:19 | +54 | +63% | (19) | +8 |
| 7 | 48 -> 50 | 27:10 | +10:04 | +58% | (18) | 1:58 | +29 | +32% | (15) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 30:34 | +11:16 | +58% | (18) | 3:24 | +1:12 | +54% | (19) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 34:02 | +12:24 | +57% | (18) | 3:28 | +1:12 | +52% | (18) | - |
| 10 | 52 -> 53 | 36:05 | +13:05 | +56% | (18) | 2:03 | +43 | +53% | (16) | - |
| 11 | 53 -> 38 | 38:58 | +14:00 | +56% | (18) | 2:53 | +55 | +46% | (17) | - |
| 12 | 38 -> 32 | 40:20 | +14:22 | +55% | (18) | 1:22 | +24 | +41% | (18) | - |
| 13 | 32 -> 40 | 46:24 | +16:25 | +54% | (18) | 6:04 | +2:06 | +52% | (17) | - |
| 14 | 40 -> 54 | 49:51 | +16:52 | +51% | (17) | 3:27 | +51 | +32% | (16) | - |
| 15 | 54 -> 90 | 50:57 | +17:10 | +50% | (17) | 1:06 | +24 | +57% | (19) | +1 |
| 16 | 90 -> 32 | 56:08 | +18:59 | +51% | (18) | 5:11 | +1:51 | +55% | (17) | +2 |
| 17 | 32 -> 39 | 1:01:32 | +20:57 | +51% | (18) | 5:24 | +2:11 | +67% | (17) | +26 |
| 18 | 39 -> 43 | 1:11:43 | +24:04 | +50% | (18) | 10:11 | +3:26 | +50% | (18) | - |
| 19 | 43 -> 44 | 1:13:53 | +24:29 | +49% | (18) | 2:10 | +34 | +35% | (15) | - |
| 20 | 44 -> 45 | 1:15:50 | +25:13 | +49% | (18) | 1:57 | +53 | +82% | (19) | +18 |
| 21 | 45 -> 47 | 1:21:48 | +26:53 | +48% | (18) | 5:58 | +1:40 | +38% | (17) | - |
| 22 | 47 -> 49 | 1:24:52 | +27:49 | +48% | (18) | 3:04 | +59 | +47% | (19) | - |
| 23 | 49 -> 41 | 1:31:58 | +30:49 | +50% | (18) | 7:06 | +3:00 | +73% | (19) | +46 |
| 24 | 41 -> 42 | 1:33:14 | +31:04 | +49% | (18) | 1:16 | +18 | +31% | (14) | - |
| 25 | 42 -> 76 | 1:40:42 | +33:02 | +48% | (18) | 7:28 | +2:22 | +46% | (18) | - |
| 26 | 76 -> 90 | 1:42:03 | +33:24 | +48% | (18) | 1:21 | +22 | +37% | (14) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:43:24 | +34:08 | +49% | (18) | 1:21 | +44 | +118% | (19) | +24 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта