Россия, г. Москва, Битца
Участник
Лосев Александр(1988)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Лосев Александр(1988)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 160 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:30 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 36 -> 37 -> 35 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 39 -> 52 -> 51 -> 41 -> 40 -> 38 -> 42 -> 46 -> 43 -> 61 -> 45 -> F |
| Позиция | 83 |
| Результат | 00:55:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:17 | +2:51 | +198% | (70) | 4:17 | +2:16 | +112% | (67/156) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:55 | +2:43 | +84% | (60) | 1:38 | +45 | +84% | (42/86) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:41 | +3:44 | +94% | (56) | 1:46 | +39 | +58% | (43/107) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:03 | +4:07 | +83% | (48) | 1:22 | +27 | +49% | (26/94) | - |
| 5 | 34 -> 36 | 10:16 | +4:09 | +67% | (46) | 1:13 | +27 | +58% | (30/99) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 12:59 | +5:23 | +70% | (56) | 2:43 | +1:34 | +136% | (30/46) | - |
| 7 | 37 -> 35 | 13:57 | +5:24 | +63% | (48) | 0:58 | +17 | +41% | (16/74) | - |
| 8 | 35 -> 47 | 15:29 | +5:46 | +59% | (47) | 1:32 | +32 | +53% | (22/66) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 16:38 | +6:07 | +58% | (42) | 1:09 | +30 | +76% | (34/102) | - |
| 10 | 48 -> 49 | 18:53 | +7:26 | +64% | (48) | 2:15 | +55 | +68% | (49/101) | - |
| 11 | 49 -> 50 | 22:03 | +8:36 | +63% | (53) | 3:10 | +1:52 | +143% | (36/68) | +5 |
| 12 | 50 -> 38 | 24:16 | +9:14 | +61% | (55) | 2:13 | +44 | +49% | (22/57) | - |
| 13 | 38 -> 40 | 25:37 | +9:29 | +58% | (51) | 1:21 | +36 | +80% | (32/68) | - |
| 14 | 40 -> 39 | 28:53 | +11:33 | +66% | (58) | 3:16 | +2:09 | +192% | (48/60) | +37 |
| 15 | 39 -> 52 | 30:11 | +12:12 | +67% | (56) | 1:18 | +27 | +52% | (33/112) | - |
| 16 | 52 -> 51 | 32:05 | +12:49 | +66% | (55) | 1:54 | +50 | +78% | (43/110) | - |
| 17 | 51 -> 41 | 33:49 | +13:32 | +66% | (54) | 1:44 | +42 | +67% | (50/99) | - |
| 18 | 41 -> 42 | 35:15 | +14:13 | +67% | (54) | 1:26 | +23 | +36% | (12/47) | - |
| 19 | 42 -> 46 | 37:19 | +15:10 | +68% | (52) | 2:04 | +1:13 | +143% | (82/112) | +3 |
| 20 | 46 -> 43 | 39:21 | +16:07 | +69% | (54) | 2:02 | +1:05 | +114% | (32/75) | - |
| 21 | 43 -> 44 | 42:27 | +17:43 | +71% | (56) | 3:06 | +1:39 | +113% | (46/75) | - |
| 22 | 44 -> 45 | 54:29 | +28:48 | +112% | (80) | 12:02 | +10:36 | +739% | (68/71) | +8:38 |
| 23 | 45 -> F | 55:42 | +29:13 | +110% | (83) | 1:13 | +25 | +52% | (50/119) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта