Россия, г. Москва, Битца
Участник
Кульков Михаил(1973)
Клуб
Динамо-24
Группа
1
Участник
Кульков Михаил(1973)
Клуб
Динамо-24
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 160 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:30 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 36 -> 37 -> 35 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 39 -> 52 -> 51 -> 41 -> 40 -> 38 -> 42 -> 46 -> 43 -> 61 -> 45 -> F |
| Позиция | 86 |
| Результат | 00:57:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:22 | +2:56 | +204% | (75) | 4:22 | +2:21 | +116% | (72/156) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:48 | +2:36 | +81% | (56) | 1:26 | +33 | +62% | (27/86) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:55 | +3:58 | +100% | (63) | 2:07 | +1:00 | +89% | (62/107) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:26 | +4:30 | +91% | (57) | 1:31 | +36 | +65% | (41/94) | - |
| 5 | 34 -> 36 | 10:47 | +4:40 | +76% | (52) | 1:21 | +35 | +76% | (38/99) | - |
| 6 | 36 -> 47 | 13:06 | +5:30 | +72% | (59) | 2:19 | -46 | -24% | (1/8) | - |
| 7 | 47 -> 48 | 14:47 | +6:14 | +72% | (56) | 1:41 | +1:02 | +158% | (63/102) | +6 |
| 8 | 48 -> 49 | 16:35 | +6:52 | +70% | (58) | 1:48 | +28 | +35% | (29/101) | - |
| 9 | 49 -> 35 | 18:35 | +8:04 | +76% | (63) | 2:00 | +50 | +71% | (12/19) | - |
| 10 | 35 -> 37 | 19:32 | +8:05 | +70% | (54) | 0:57 | +19 | +50% | (17/42) | - |
| 11 | 37 -> 50 | 24:38 | +11:11 | +83% | (65) | 5:06 | +3:46 | +282% | (42/46) | +1:52 |
| 12 | 50 -> 39 | 27:11 | +12:09 | +80% | (69) | 2:33 | +49 | +47% | (15/52) | - |
| 13 | 39 -> 52 | 29:26 | +13:18 | +82% | (75) | 2:15 | +1:24 | +164% | (88/112) | +11 |
| 14 | 52 -> 51 | 32:07 | +14:47 | +85% | (76) | 2:41 | +1:37 | +151% | (85/110) | +6 |
| 15 | 51 -> 41 | 35:54 | +17:55 | +99% | (79) | 3:47 | +2:45 | +266% | (95/99) | +1:17 |
| 16 | 41 -> 40 | 37:22 | +18:06 | +93% | (78) | 1:28 | +35 | +66% | (19/51) | - |
| 17 | 40 -> 38 | 38:32 | +18:15 | +89% | (76) | 1:10 | +27 | +62% | (21/55) | - |
| 18 | 38 -> 42 | 40:00 | +18:58 | +90% | (74) | 1:28 | +25 | +39% | (17/62) | - |
| 19 | 42 -> 46 | 41:38 | +19:29 | +87% | (73) | 1:38 | +47 | +92% | (57/112) | - |
| 20 | 46 -> 43 | 43:52 | +20:38 | +88% | (75) | 2:14 | +1:17 | +135% | (39/75) | - |
| 21 | 43 -> 44 | 49:58 | +25:14 | +102% | (80) | 6:06 | +4:39 | +320% | (73/75) | +2:35 |
| 22 | 44 -> 45 | 55:57 | +30:16 | +117% | (85) | 5:59 | +4:33 | +317% | (58/71) | +2:30 |
| 23 | 45 -> F | 57:01 | +30:32 | +115% | (86) | 1:04 | +16 | +33% | (29/119) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта