Россия, г. Москва, Битца
Участник
Лосев Андрей(1954)
Клуб
ETG
Группа
1
Участник
Лосев Андрей(1954)
Клуб
ETG
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 160 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:30 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 36 -> 37 -> 35 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 39 -> 52 -> 51 -> 41 -> 40 -> 38 -> 42 -> 46 -> 43 -> 61 -> 45 -> F |
| Позиция | 94 |
| Результат | 01:00:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:52 | +3:26 | +239% | (86) | 4:52 | +2:51 | +141% | (83/156) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 7:20 | +4:08 | +129% | (92) | 2:28 | +1:35 | +179% | (67/86) | +12 |
| 3 | 32 -> 33 | 10:03 | +6:06 | +154% | (93) | 2:43 | +1:36 | +143% | (82/107) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 11:49 | +6:53 | +139% | (94) | 1:46 | +51 | +92% | (58/94) | - |
| 5 | 34 -> 36 | 13:31 | +7:24 | +120% | (87) | 1:42 | +56 | +121% | (65/99) | - |
| 6 | 36 -> 35 | 16:17 | +8:41 | +114% | (91) | 2:46 | +1:28 | +112% | (16/29) | - |
| 7 | 35 -> 47 | 18:21 | +9:48 | +114% | (93) | 2:04 | +1:04 | +106% | (48/66) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 20:14 | +10:31 | +108% | (88) | 1:53 | +1:14 | +189% | (73/102) | +13 |
| 9 | 48 -> 49 | 22:57 | +12:26 | +118% | (91) | 2:43 | +1:23 | +103% | (78/101) | - |
| 10 | 49 -> 37 | 25:50 | +14:23 | +125% | (92) | 2:53 | +1:35 | +121% | (15/23) | - |
| 11 | 37 -> 50 | 30:10 | +16:43 | +124% | (99) | 4:20 | +3:00 | +225% | (36/46) | +54 |
| 12 | 50 -> 39 | 34:31 | +19:29 | +129% | (101) | 4:21 | +2:37 | +150% | (37/52) | - |
| 13 | 39 -> 52 | 36:06 | +19:58 | +123% | (101) | 1:35 | +44 | +86% | (53/112) | - |
| 14 | 52 -> 51 | 38:14 | +20:54 | +120% | (97) | 2:08 | +1:04 | +100% | (56/110) | - |
| 15 | 51 -> 41 | 40:05 | +22:06 | +122% | (94) | 1:51 | +49 | +79% | (57/99) | - |
| 16 | 41 -> 40 | 41:45 | +22:29 | +116% | (92) | 1:40 | +47 | +88% | (26/51) | - |
| 17 | 40 -> 38 | 44:07 | +23:50 | +117% | (93) | 2:22 | +1:39 | +230% | (47/55) | +31 |
| 18 | 38 -> 42 | 46:51 | +25:49 | +122% | (94) | 2:44 | +1:41 | +160% | (50/62) | +2 |
| 19 | 42 -> 46 | 48:42 | +26:33 | +119% | (94) | 1:51 | +1:00 | +117% | (68/112) | - |
| 20 | 46 -> 43 | 50:20 | +27:06 | +116% | (92) | 1:38 | +41 | +71% | (21/75) | - |
| 21 | 43 -> 44 | 54:23 | +29:39 | +119% | (93) | 4:03 | +2:36 | +179% | (66/75) | +19 |
| 22 | 44 -> 45 | 59:02 | +33:21 | +129% | (90) | 4:39 | +3:13 | +224% | (48/71) | +58 |
| 23 | 45 -> F | 1:00:28 | +33:59 | +128% | (94) | 1:26 | +38 | +79% | (71/119) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта