Россия, Республика Мордовия, Саранск
Участник
Недыхалов Кирилл(2009)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М17
Участник
Недыхалов Кирилл(2009)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:41 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:00:22 |
| Темп (мин/км) | 6:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 5:10 | +1:05 | +26% | (11) | 5:10 | +1:05 | +26% | (11) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 7:33 | +1:40 | +28% | (11) | 2:23 | +35 | +32% | (9) | - |
| 3 | 34 -> 57 | 9:55 | +2:14 | +29% | (9) | 2:22 | +36 | +33% | (9) | - |
| 4 | 57 -> 36 | 11:27 | +2:33 | +28% | (9) | 1:32 | +20 | +27% | (10) | - |
| 5 | 36 -> 52 | 14:39 | +3:06 | +26% | (9) | 3:12 | +44 | +29% | (11) | - |
| 6 | 52 -> 38 | 15:38 | +3:21 | +27% | (9) | 0:59 | +17 | +40% | (13) | - |
| 7 | 38 -> 69 | 23:27 | +7:20 | +45% | (12) | 7:49 | +3:59 | +103% | (14) | +2:24 |
| 8 | 69 -> 39 | 24:22 | +7:31 | +44% | (12) | 0:55 | +17 | +44% | (11) | +1 |
| 9 | 39 -> 40 | 27:28 | +8:16 | +43% | (12) | 3:06 | +45 | +31% | (11) | - |
| 10 | 40 -> 42 | 29:18 | +8:43 | +42% | (12) | 1:50 | +27 | +32% | (7) | - |
| 11 | 42 -> 44 | 31:16 | +9:05 | +40% | (12) | 1:58 | +22 | +22% | (9) | - |
| 12 | 44 -> 51 | 32:33 | +9:30 | +41% | (12) | 1:17 | +25 | +48% | (9) | +3 |
| 13 | 51 -> 90 | 33:32 | +9:45 | +40% | (11) | 0:59 | +15 | +34% | (5) | - |
| 14 | 90 -> 31 | 38:51 | +11:12 | +40% | (12) | 5:19 | +1:34 | +41% | (12) | +1 |
| 15 | 31 -> 64 | 42:48 | +12:35 | +41% | (12) | 3:57 | +1:27 | +58% | (10) | +25 |
| 16 | 64 -> 35 | 45:02 | +13:19 | +41% | (12) | 2:14 | +44 | +48% | (13) | +7 |
| 17 | 35 -> 47 | 47:58 | +14:25 | +42% | (12) | 2:56 | +1:06 | +60% | (12) | +20 |
| 18 | 47 -> 48 | 50:05 | +15:07 | +43% | (12) | 2:07 | +43 | +51% | (12) | +8 |
| 19 | 48 -> 59 | 51:30 | +15:36 | +43% | (12) | 1:25 | +35 | +70% | (14) | +14 |
| 20 | 59 -> 60 | 52:12 | +15:32 | +42% | (12) | 0:42 | +5 | +13% | (5) | - |
| 21 | 60 -> 73 | 56:09 | +15:48 | +39% | (12) | 3:57 | +26 | +12% | (7) | - |
| 22 | 73 -> 63 | 57:42 | +15:53 | +37% | (12) | 1:33 | +16 | +20% | (4) | - |
| 23 | 63 -> 90 | 59:47 | +16:24 | +37% | (12) | 2:05 | +31 | +32% | (11) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:00:22 | +16:29 | +37% | (12) | 0:35 | +7 | +25% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта