Россия, Республика Мордовия, Саранск
Участник
Куликов Иван(1994)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Куликов Иван(1994)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 35 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 13.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:58 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:57:37 |
| Темп (мин/км) | 4:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:05 | +33 | +15% | (24) | 4:05 | +33 | +15% | (24) | +1 |
| 2 | 33 -> 34 | 5:46 | +43 | +14% | (21) | 1:41 | +14 | +16% | (19) | +1 |
| 3 | 34 -> 35 | 6:57 | +56 | +15% | (20) | 1:11 | +13 | +22% | (23) | +4 |
| 4 | 35 -> 36 | 8:24 | +1:07 | +15% | (23) | 1:27 | +15 | +20% | (24) | +4 |
| 5 | 36 -> 37 | 10:33 | +1:23 | +15% | (22) | 2:09 | +16 | +14% | (21) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 11:59 | +1:37 | +15% | (22) | 1:26 | +14 | +19% | (23) | +3 |
| 7 | 38 -> 45 | 13:13 | +1:46 | +15% | (21) | 1:14 | +11 | +17% | (22) | +1 |
| 8 | 45 -> 46 | 15:14 | +1:55 | +14% | (19) | 2:01 | +11 | +10% | (12) | - |
| 9 | 46 -> 47 | 16:15 | +2:04 | +14% | (19) | 1:01 | +9 | +17% | (19) | +1 |
| 10 | 47 -> 48 | 17:30 | +2:12 | +14% | (18) | 1:15 | +8 | +11% | (16) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 19:34 | +2:26 | +14% | (18) | 2:04 | +15 | +13% | (19) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 20:37 | +2:35 | +14% | (18) | 1:03 | +9 | +16% | (21) | +1 |
| 13 | 50 -> 39 | 24:41 | +3:01 | +13% | (18) | 4:04 | +26 | +11% | (16) | - |
| 14 | 39 -> 40 | 26:52 | +3:14 | +13% | (18) | 2:11 | +14 | +11% | (16) | - |
| 15 | 40 -> 41 | 27:46 | +3:19 | +13% | (19) | 0:54 | +11 | +25% | (28) | +4 |
| 16 | 41 -> 42 | 28:52 | +3:26 | +13% | (18) | 1:06 | +7 | +11% | (9) | - |
| 17 | 42 -> 43 | 29:38 | +3:27 | +13% | (18) | 0:46 | +6 | +14% | (17) | - |
| 18 | 43 -> 44 | 30:26 | +3:33 | +13% | (18) | 0:48 | +6 | +14% | (17) | - |
| 19 | 44 -> 51 | 31:21 | +3:36 | +12% | (18) | 0:55 | +6 | +12% | (16) | - |
| 20 | 51 -> 90 | 32:08 | +3:44 | +13% | (18) | 0:47 | +8 | +20% | (15) | +2 |
| 21 | 90 -> 31 | 35:44 | +4:11 | +13% | (18) | 3:36 | +27 | +14% | (16) | - |
| 22 | 31 -> 52 | 38:54 | +4:43 | +13% | (18) | 3:10 | +32 | +20% | (23) | +8 |
| 23 | 52 -> 53 | 40:26 | +4:53 | +13% | (18) | 1:32 | +10 | +12% | (13) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 41:45 | +5:00 | +13% | (18) | 1:19 | +11 | +16% | (20) | +1 |
| 25 | 54 -> 32 | 42:27 | +5:07 | +13% | (17) | 0:42 | +7 | +19% | (28) | +2 |
| 26 | 32 -> 55 | 43:50 | +5:16 | +13% | (17) | 1:23 | +11 | +15% | (19) | - |
| 27 | 55 -> 56 | 45:40 | +5:30 | +13% | (17) | 1:50 | +16 | +17% | (19) | +2 |
| 28 | 56 -> 57 | 46:59 | +5:38 | +13% | (17) | 1:19 | +10 | +14% | (15) | - |
| 29 | 57 -> 58 | 47:59 | +5:38 | +13% | (17) | 1:00 | +11 | +22% | (13) | +3 |
| 30 | 58 -> 59 | 50:25 | +5:52 | +13% | (17) | 2:26 | +15 | +11% | (14) | - |
| 31 | 59 -> 60 | 51:03 | +5:57 | +13% | (17) | 0:38 | +6 | +18% | (20) | +1 |
| 32 | 60 -> 61 | 51:56 | +6:03 | +13% | (17) | 0:53 | +6 | +12% | (21) | - |
| 33 | 61 -> 62 | 54:43 | +6:27 | +13% | (17) | 2:47 | +24 | +16% | (22) | +2 |
| 34 | 62 -> 63 | 55:48 | +6:35 | +13% | (17) | 1:05 | +8 | +14% | (11) | - |
| 35 | 63 -> 90 | 57:09 | +6:45 | +13% | (17) | 1:21 | +11 | +15% | (15) | - |
| 36 | 90 -> F | 57:37 | +6:46 | +13% | (17) | 0:28 | +2 | +7% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта