Россия, Республика Мордовия, Саранск
Участник
Кузьмин Дмитрий(1988)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Кузьмин Дмитрий(1988)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 35 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 13.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:58 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 01:06:27 |
| Темп (мин/км) | 4:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:19 | +47 | +22% | (30) | 4:19 | +47 | +22% | (30) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 6:21 | +1:18 | +25% | (30) | 2:02 | +35 | +40% | (32) | +6 |
| 3 | 34 -> 35 | 7:39 | +1:38 | +27% | (31) | 1:18 | +20 | +34% | (32) | +1 |
| 4 | 35 -> 36 | 9:10 | +1:53 | +25% | (30) | 1:31 | +19 | +26% | (31) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 11:32 | +2:22 | +25% | (30) | 2:22 | +29 | +25% | (32) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 13:02 | +2:40 | +25% | (31) | 1:30 | +18 | +25% | (28) | - |
| 7 | 38 -> 45 | 15:04 | +3:37 | +31% | (33) | 2:02 | +59 | +93% | (40) | +38 |
| 8 | 45 -> 46 | 17:30 | +4:11 | +31% | (32) | 2:26 | +36 | +32% | (30) | - |
| 9 | 46 -> 47 | 18:36 | +4:25 | +31% | (32) | 1:06 | +14 | +26% | (28) | - |
| 10 | 47 -> 48 | 20:04 | +4:46 | +31% | (32) | 1:28 | +21 | +31% | (30) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 22:28 | +5:20 | +31% | (32) | 2:24 | +35 | +32% | (32) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 23:37 | +5:35 | +30% | (32) | 1:09 | +15 | +27% | (31) | - |
| 13 | 50 -> 39 | 28:12 | +6:32 | +30% | (32) | 4:35 | +57 | +26% | (30) | - |
| 14 | 39 -> 40 | 30:34 | +6:56 | +29% | (32) | 2:22 | +25 | +21% | (29) | - |
| 15 | 40 -> 41 | 31:28 | +7:01 | +28% | (32) | 0:54 | +11 | +25% | (28) | - |
| 16 | 41 -> 42 | 32:45 | +7:19 | +28% | (32) | 1:17 | +18 | +30% | (28) | - |
| 17 | 42 -> 43 | 33:34 | +7:23 | +28% | (32) | 0:49 | +9 | +22% | (22) | - |
| 18 | 43 -> 44 | 34:38 | +7:45 | +28% | (32) | 1:04 | +22 | +52% | (40) | +8 |
| 19 | 44 -> 51 | 35:30 | +7:45 | +27% | (32) | 0:52 | +3 | +6% | (7) | - |
| 20 | 51 -> 90 | 36:25 | +8:01 | +28% | (32) | 0:55 | +16 | +41% | (30) | +3 |
| 21 | 90 -> 31 | 40:23 | +8:50 | +27% | (32) | 3:58 | +49 | +25% | (30) | - |
| 22 | 31 -> 52 | 44:07 | +9:56 | +29% | (32) | 3:44 | +1:06 | +41% | (33) | +14 |
| 23 | 52 -> 53 | 45:51 | +10:18 | +28% | (32) | 1:44 | +22 | +26% | (29) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 47:19 | +10:34 | +28% | (32) | 1:28 | +20 | +29% | (33) | - |
| 25 | 54 -> 32 | 47:59 | +10:39 | +28% | (32) | 0:40 | +5 | +14% | (22) | - |
| 26 | 32 -> 55 | 49:35 | +11:01 | +28% | (32) | 1:36 | +24 | +33% | (30) | - |
| 27 | 55 -> 56 | 52:17 | +12:07 | +30% | (32) | 2:42 | +1:08 | +72% | (36) | +37 |
| 28 | 56 -> 57 | 54:02 | +12:41 | +30% | (32) | 1:45 | +36 | +52% | (35) | +13 |
| 29 | 57 -> 58 | 55:09 | +12:48 | +30% | (32) | 1:07 | +18 | +36% | (24) | +2 |
| 30 | 58 -> 59 | 57:52 | +13:19 | +29% | (32) | 2:43 | +32 | +24% | (31) | - |
| 31 | 59 -> 60 | 58:42 | +13:36 | +30% | (32) | 0:50 | +18 | +56% | (36) | +7 |
| 32 | 60 -> 61 | 59:43 | +13:50 | +30% | (32) | 1:01 | +14 | +29% | (36) | - |
| 33 | 61 -> 62 | 1:02:53 | +14:37 | +30% | (32) | 3:10 | +47 | +32% | (35) | - |
| 34 | 62 -> 63 | 1:04:05 | +14:52 | +30% | (32) | 1:12 | +15 | +26% | (28) | - |
| 35 | 63 -> 90 | 1:05:53 | +15:29 | +30% | (32) | 1:48 | +38 | +54% | (36) | +15 |
| 36 | 90 -> F | 1:06:27 | +15:36 | +30% | (32) | 0:34 | +8 | +30% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта