Россия, г. Москва, Битца
Участник
Ювента
Клуб
Ювента
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 3 этап
Участник
Ювента
Клуб
Ювента
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 160 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:30 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 36 -> 37 -> 35 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 39 -> 52 -> 51 -> 41 -> 40 -> 38 -> 42 -> 46 -> 43 -> 61 -> 45 -> F |
| Позиция | 145 |
| Результат | 01:34:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:25 | +3:59 | +277% | (109) | 5:25 | +3:24 | +168% | (106/156) | - |
| 2 | 31 -> 46 | 10:35 | +7:23 | +230% | (140) | 5:10 | -11 | -3% | (1/2) | - |
| 3 | 46 -> 43 | 20:56 | +16:59 | +429% | (156) | 10:21 | +9:24 | +989% | (75/75) | +6:32 |
| 4 | 43 -> 45 | 31:33 | +26:37 | +539% | (158) | 10:37 | +9:47 | +1174% | (60/61) | +7:16 |
| 5 | 45 -> 44 | 37:07 | +31:00 | +506% | (158) | 5:34 | +3:37 | +185% | (10/13) | - |
| 6 | 44 -> 32 | 40:02 | +32:26 | +426% | (156) | 2:55 | +1:21 | +86% | (11/21) | - |
| 7 | 32 -> 33 | 43:14 | +34:41 | +405% | (155) | 3:12 | +2:05 | +186% | (91/107) | - |
| 8 | 33 -> 36 | 47:06 | +37:23 | +384% | (156) | 3:52 | +2:35 | +201% | (17/23) | - |
| 9 | 36 -> 34 | 48:52 | +38:21 | +364% | (154) | 1:46 | +1:02 | +140% | (21/32) | - |
| 10 | 34 -> 47 | 53:59 | +42:32 | +371% | (153) | 5:07 | +3:56 | +332% | (32/34) | +22 |
| 11 | 47 -> 49 | 58:32 | +45:05 | +335% | (151) | 4:33 | +58 | +26% | (2/5) | - |
| 12 | 49 -> 48 | 1:02:12 | +47:10 | +313% | (151) | 3:40 | +2:52 | +358% | (41/44) | +27 |
| 13 | 48 -> 35 | 1:06:21 | +50:13 | +311% | (151) | 4:09 | +2:52 | +223% | (9/9) | - |
| 14 | 35 -> 37 | 1:07:32 | +50:12 | +289% | (151) | 1:11 | +33 | +86% | (24/42) | - |
| 15 | 37 -> 50 | 1:13:18 | +55:19 | +307% | (151) | 5:46 | +4:26 | +332% | (45/46) | +25 |
| 16 | 50 -> 39 | 1:18:12 | +58:56 | +305% | (150) | 4:54 | +3:10 | +182% | (39/52) | - |
| 17 | 39 -> 52 | 1:19:40 | +59:23 | +292% | (147) | 1:28 | +37 | +72% | (45/112) | - |
| 18 | 52 -> 51 | 1:21:54 | +1:00:52 | +289% | (146) | 2:14 | +1:10 | +109% | (63/110) | - |
| 19 | 51 -> 41 | 1:23:46 | +1:01:37 | +278% | (145) | 1:52 | +50 | +80% | (60/99) | - |
| 20 | 41 -> 40 | 1:25:43 | +1:02:29 | +268% | (143) | 1:57 | +1:04 | +120% | (33/51) | - |
| 21 | 40 -> 38 | 1:27:03 | +1:02:19 | +251% | (139) | 1:20 | +37 | +86% | (30/55) | - |
| 22 | 38 -> 42 | 1:29:17 | +1:03:36 | +247% | (133) | 2:14 | +1:11 | +112% | (40/62) | - |
| 23 | 42 -> F | 1:34:21 | +1:07:52 | +256% | (145) | 5:04 | +3:04 | +153% | (2/2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта