Turkey, Antalya, Alaylı

    Участник
    Jakobsen Erik
    Клуб
    OK MOSS
    Группа
    M45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 16
    Длина дистанции 4.900m
    Набор высот 120
    Абсолютно-лучший результат 00:32:30
    Позиция 2
    Результат 00:38:17
    Темп (мин/км) 7:49

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 2:54 +0 0% (1) 2:54 +0 0% (1) -
      2 34  ->  55 5:59 -20 -5% (1) 3:05 +0 0% (1) -
      3 55  ->  51 7:29 -20 -4% (1) 1:30 +0 0% (1) -
      4 51  ->  52 8:58 -24 -4% (1) 1:29 -2 -2% (1) -
      5 52  ->  56 10:04 -21 -3% (1) 1:06 +6 +10% (3) -
      6 56  ->  48 12:48 -1 0% (1) 2:44 +20 +13% (4) -
      7 48  ->  47 13:58 -6 0% (1) 1:10 +6 +9% (3) -
      8 47  ->  46 17:32 +28 +2% (2) 3:34 +34 +18% (5) +2
      9 46  ->  43 22:37 +2:19 +11% (3) 5:05 +1:51 +57% (10) +1:16
      10 43  ->  40 23:47 +2:28 +11% (3) 1:10 +9 +14% (2) -
      11 40  ->  41 24:55 +2:34 +11% (3) 1:08 +11 +19% (4) +1
      12 41  ->  58 26:03 +2:25 +10% (2) 1:08 +5 +7% (2) -
      13 58  ->  61 28:32 +2:31 +9% (2) 2:29 +26 +21% (5) +4
      14 61  ->  62 30:27 +3:05 +11% (3) 1:55 +34 +41% (5) +20
      15 62  ->  64 33:33 +3:30 +11% (2) 3:06 +25 +15% (4) -
      16 64  ->  67 36:21 +4:11 +13% (2) 2:48 +41 +32% (5) +18
      17 67  ->  100 37:29 +4:15 +12% (2) 1:08 +5 +7% (4) -
      18 100  ->  F 38:17 +4:24 +12% (2) 0:48 +14 +41% (8) +8

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта