| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:09 | +1:15 | +43% | (9) | 4:09 | +1:15 | +43% | (9) | - |
| 2 | 34 -> 55 | 7:53 | +1:54 | +31% | (8) | 3:44 | +39 | +21% | (8) | - |
| 3 | 55 -> 51 | 10:06 | +2:37 | +34% | (8) | 2:13 | +43 | +47% | (9) | - |
| 4 | 51 -> 52 | 12:08 | +3:10 | +35% | (8) | 2:02 | +33 | +37% | (9) | - |
| 5 | 52 -> 56 | 13:43 | +3:39 | +36% | (8) | 1:35 | +35 | +58% | (7) | - |
| 6 | 56 -> 48 | 17:23 | +4:35 | +35% | (8) | 3:40 | +1:16 | +52% | (10) | - |
| 7 | 48 -> 47 | 18:58 | +5:00 | +35% | (8) | 1:35 | +31 | +48% | (9) | - |
| 8 | 47 -> 46 | 23:09 | +6:05 | +35% | (8) | 4:11 | +1:11 | +39% | (8) | - |
| 9 | 46 -> 43 | 27:52 | +7:34 | +37% | (8) | 4:43 | +1:29 | +45% | (9) | - |
| 10 | 43 -> 40 | 29:22 | +8:03 | +37% | (8) | 1:30 | +29 | +47% | (9) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 31:13 | +8:52 | +39% | (9) | 1:51 | +54 | +94% | (12) | +20 |
| 12 | 41 -> 58 | 33:10 | +9:32 | +40% | (9) | 1:57 | +54 | +85% | (10) | +17 |
| 13 | 58 -> 61 | 36:44 | +10:43 | +41% | (9) | 3:34 | +1:31 | +73% | (10) | +18 |
| 14 | 61 -> 62 | 39:49 | +12:27 | +45% | (9) | 3:05 | +1:44 | +128% | (12) | +56 |
| 15 | 62 -> 64 | 44:08 | +14:05 | +46% | (9) | 4:19 | +1:38 | +60% | (9) | +3 |
| 16 | 64 -> 67 | 48:15 | +16:05 | +50% | (9) | 4:07 | +2:00 | +94% | (14) | +45 |
| 17 | 67 -> 100 | 50:53 | +17:39 | +53% | (10) | 2:38 | +1:35 | +150% | (15) | +58 |
| 18 | 100 -> F | 51:40 | +17:47 | +52% | (10) | 0:47 | +13 | +38% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта