Turkey, Antalya, Çakırlar
Участник
Ho Chun Li
Клуб
Malmo OK
Группа
M21E
Соревнование
Antalya O-Meeting, Stage 3, Çakırlar
Участник
Ho Chun Li
Клуб
Malmo OK
Группа
M21E
Соревнование
Antalya O-Meeting, Stage 3, Çakırlar
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 10.900m |
| Набор высот | 500 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:09:04 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:54:20 |
| Темп (мин/км) | 10:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 3:28 | +1:22 | +65% | (30) | 3:28 | +1:22 | +65% | (30) | - |
| 2 | 35 -> 36 | 5:03 | +2:00 | +65% | (27) | 1:35 | +44 | +86% | (31) | +11 |
| 3 | 36 -> 70 | 25:43 | +9:56 | +62% | (27) | 20:40 | +7:56 | +62% | (26) | - |
| 4 | 70 -> 69 | 30:17 | +11:34 | +61% | (27) | 4:34 | +1:42 | +59% | (28) | - |
| 5 | 69 -> 64 | 37:14 | +15:28 | +71% | (29) | 6:57 | +3:54 | +127% | (42) | +1:54 |
| 6 | 64 -> 67 | 46:59 | +21:19 | +83% | (34) | 9:45 | +6:00 | +160% | (43) | +3:33 |
| 7 | 67 -> 71 | 57:29 | +25:38 | +80% | (33) | 10:30 | +4:32 | +75% | (37) | +37 |
| 8 | 71 -> 72 | 59:33 | +26:14 | +78% | (33) | 2:04 | +48 | +63% | (32) | - |
| 9 | 72 -> 61 | 1:12:57 | +31:41 | +76% | (33) | 13:24 | +5:27 | +68% | (32) | +14 |
| 10 | 61 -> 60 | 1:16:48 | +33:02 | +75% | (32) | 3:51 | +1:32 | +66% | (36) | +1 |
| 11 | 60 -> 56 | 1:24:28 | +36:52 | +77% | (33) | 7:40 | +3:50 | +100% | (35) | +1:19 |
| 12 | 56 -> 50 | 1:37:39 | +41:19 | +73% | (30) | 13:11 | +4:27 | +50% | (30) | - |
| 13 | 50 -> 49 | 1:38:44 | +41:23 | +72% | (30) | 1:05 | +10 | +18% | (8) | - |
| 14 | 49 -> 48 | 1:39:10 | +41:02 | +70% | (30) | 0:26 | +8 | +44% | (7) | - |
| 15 | 48 -> 47 | 1:41:56 | +41:10 | +67% | (30) | 2:46 | +28 | +20% | (16) | - |
| 16 | 47 -> 45 | 1:43:54 | +41:21 | +66% | (30) | 1:58 | +20 | +20% | (12) | - |
| 17 | 45 -> 43 | 1:46:48 | +41:56 | +64% | (30) | 2:54 | +35 | +25% | (12) | - |
| 18 | 43 -> 41 | 1:47:41 | +42:03 | +64% | (30) | 0:53 | +7 | +15% | (9) | - |
| 19 | 41 -> 38 | 1:49:18 | +42:10 | +62% | (29) | 1:37 | +7 | +7% | (9) | - |
| 20 | 38 -> 39 | 1:49:56 | +42:06 | +62% | (29) | 0:38 | +7 | +22% | (8) | - |
| 21 | 39 -> 54 | 1:52:41 | +42:52 | +61% | (29) | 2:45 | +46 | +38% | (25) | - |
| 22 | 54 -> 100 | 1:53:59 | +42:59 | +60% | (29) | 1:18 | +7 | +9% | (9) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:54:20 | +43:04 | +60% | (29) | 0:21 | +7 | +50% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта