Turkey, Antalya, Duacı

    Участник
    Kaan Cemal Bayraktar
    Группа
    Middle


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 46
    Абсолютно-лучший результат 00:25:57
    Позиция 26
    Результат 00:58:06

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  40 11:04 +9:49 +785% (43) 11:04 +9:49 +785% (43) +8:16
      2 40  ->  39 15:23 +12:50 +503% (43) 4:19 +3:01 +232% (39) +1:24
      3 39  ->  35 22:50 +18:03 +377% (43) 7:27 +5:45 +338% (40) +3:39
      4 35  ->  36 27:54 +20:12 +262% (43) 5:04 +2:37 +106% (33) -
      5 36  ->  37 30:26 +20:45 +214% (43) 2:32 +58 +61% (25) -
      6 37  ->  38 33:57 +21:57 +182% (41) 3:31 +1:13 +52% (20) -
      7 38  ->  39 35:39 +22:37 +173% (41) 1:42 +1:01 +148% (33) +10
      8 39  ->  34 37:39 +23:13 +160% (41) 2:00 +44 +57% (12) -
      9 34  ->  33 39:34 +23:33 +147% (39) 1:55 +43 +59% (14) -
      10 33  ->  32 40:57 +24:00 +141% (39) 1:23 +36 +76% (31) -
      11 32  ->  31 42:43 +24:01 +128% (37) 1:46 +37 +53% (16) -
      12 31  ->  45 46:48 +23:49 +103% (35) 4:05 +1:23 +51% (24) -
      13 45  ->  44 50:46 +24:01 +89% (29) 3:58 +24 +11% (4) -
      14 44  ->  46 54:17 +25:38 +89% (29) 3:31 +1:52 +113% (29) -
      15 46  ->  47 56:28 +26:39 +89% (29) 2:11 +1:07 +104% (27) -
      16 47  ->  48 57:33 +26:51 +87% (29) 1:05 +19 +41% (9) -
      17 48  ->  F 58:06 +26:40 +84% (26) 0:33 -5 -13% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта