Turkey, Antalya, Expo
Участник
Akgün Çağri
Клуб
HAVA KUVVETLERİ GÜCÜ
Группа
Long
Соревнование
Antalya O-Meeting, Training 3, Expo (Sprint)
Участник
Akgün Çağri
Клуб
HAVA KUVVETLERİ GÜCÜ
Группа
Long
Соревнование
Antalya O-Meeting, Training 3, Expo (Sprint)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 106 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:21 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:22:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 0:49 | +17 | +53% | (48) | 0:49 | +17 | +53% | (48) | +3 |
| 2 | 52 -> 54 | 1:24 | +25 | +42% | (36) | 0:35 | +11 | +45% | (34) | - |
| 3 | 54 -> 31 | 2:42 | +40 | +32% | (18) | 1:18 | +16 | +25% | (14) | - |
| 4 | 31 -> 32 | 3:31 | +49 | +30% | (18) | 0:49 | +13 | +36% | (24) | - |
| 5 | 32 -> 35 | 4:24 | +1:04 | +32% | (20) | 0:53 | +16 | +43% | (35) | - |
| 6 | 35 -> 37 | 5:20 | +1:15 | +30% | (22) | 0:56 | +13 | +30% | (27) | - |
| 7 | 37 -> 44 | 5:52 | +46 | +15% | (8) | 0:32 | +4 | +14% | (2) | - |
| 8 | 44 -> 47 | 7:01 | +1:01 | +16% | (10) | 1:09 | +15 | +27% | (35) | - |
| 9 | 47 -> 50 | 8:59 | +2:18 | +34% | (29) | 1:58 | +1:17 | +187% | (81) | +59 |
| 10 | 50 -> 49 | 9:28 | +2:23 | +33% | (28) | 0:29 | +8 | +38% | (23) | - |
| 11 | 49 -> 48 | 10:06 | +2:23 | +30% | (24) | 0:38 | +7 | +22% | (12) | - |
| 12 | 48 -> 46 | 11:00 | +2:34 | +30% | (25) | 0:54 | +18 | +50% | (42) | +2 |
| 13 | 46 -> 45 | 11:24 | +2:39 | +30% | (24) | 0:24 | +7 | +41% | (21) | - |
| 14 | 45 -> 43 | 12:03 | +2:39 | +28% | (23) | 0:39 | +7 | +21% | (15) | - |
| 15 | 43 -> 42 | 13:37 | +2:57 | +27% | (23) | 1:34 | +20 | +27% | (25) | - |
| 16 | 42 -> 41 | 14:42 | +3:06 | +26% | (21) | 1:05 | +13 | +25% | (21) | - |
| 17 | 41 -> 33 | 15:46 | +3:29 | +28% | (22) | 1:04 | +23 | +56% | (41) | +5 |
| 18 | 33 -> 38 | 16:18 | +3:43 | +29% | (23) | 0:32 | +14 | +77% | (65) | +6 |
| 19 | 38 -> 39 | 17:01 | +4:01 | +30% | (23) | 0:43 | +18 | +72% | (48) | +7 |
| 20 | 39 -> 40 | 17:31 | +4:03 | +30% | (23) | 0:30 | +7 | +30% | (13) | - |
| 21 | 40 -> 34 | 18:06 | +4:08 | +29% | (23) | 0:35 | +11 | +45% | (26) | - |
| 22 | 34 -> 36 | 18:49 | +4:15 | +29% | (23) | 0:43 | +10 | +30% | (24) | - |
| 23 | 36 -> 51 | 21:09 | +4:57 | +30% | (25) | 2:20 | +52 | +59% | (50) | +13 |
| 24 | 51 -> 53 | 21:48 | +5:02 | +30% | (24) | 0:39 | +6 | +18% | (14) | - |
| 25 | 53 -> F | 22:08 | +5:05 | +29% | (24) | 0:20 | +4 | +25% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта