Turkey, Antalya, Kumkoy
Участник
Calland Sally
Клуб
DVO
Группа
Long
Соревнование
Antalya O-Meeting, Training 6, Kumkoy
Участник
Calland Sally
Клуб
DVO
Группа
Long
Соревнование
Antalya O-Meeting, Training 6, Kumkoy
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 72 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:44 |
| Позиция | 58 |
| Результат | 01:03:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 1:18 | +35 | +81% | (53) | 1:18 | +35 | +81% | (53) | - |
| 2 | 50 -> 49 | 2:33 | +1:14 | +93% | (62) | 1:15 | +40 | +114% | (65) | - |
| 3 | 49 -> 37 | 4:15 | +2:07 | +99% | (52) | 1:42 | +55 | +117% | (46) | +2 |
| 4 | 37 -> 38 | 9:25 | +5:34 | +144% | (60) | 5:10 | +3:30 | +210% | (65) | +1:36 |
| 5 | 38 -> 39 | 11:11 | +6:01 | +116% | (59) | 1:46 | +46 | +76% | (50) | - |
| 6 | 39 -> 40 | 12:34 | +6:22 | +102% | (59) | 1:23 | +34 | +69% | (50) | - |
| 7 | 40 -> 41 | 14:32 | +7:05 | +95% | (56) | 1:58 | +43 | +57% | (52) | - |
| 8 | 41 -> 47 | 16:06 | +7:37 | +89% | (55) | 1:34 | +32 | +51% | (40) | - |
| 9 | 47 -> 46 | 17:37 | +8:15 | +88% | (55) | 1:31 | +43 | +89% | (65) | - |
| 10 | 46 -> 43 | 25:42 | +12:53 | +100% | (60) | 8:05 | +4:45 | +142% | (61) | +58 |
| 11 | 43 -> 44 | 31:58 | +17:15 | +117% | (58) | 6:16 | +4:22 | +229% | (52) | +2:13 |
| 12 | 44 -> 45 | 34:49 | +18:21 | +111% | (59) | 2:51 | +1:08 | +66% | (59) | - |
| 13 | 45 -> 42 | 38:09 | +19:15 | +101% | (57) | 3:20 | +1:18 | +63% | (32) | - |
| 14 | 42 -> 41 | 41:06 | +20:49 | +102% | (58) | 2:57 | +1:34 | +113% | (64) | - |
| 15 | 41 -> 48 | 43:10 | +21:43 | +101% | (57) | 2:04 | +54 | +77% | (41) | - |
| 16 | 48 -> 38 | 44:42 | +22:12 | +98% | (57) | 1:32 | +32 | +53% | (49) | - |
| 17 | 38 -> 37 | 47:28 | +23:20 | +96% | (56) | 2:46 | +1:10 | +72% | (53) | - |
| 18 | 37 -> 36 | 54:00 | +26:57 | +99% | (58) | 6:32 | +5:05 | +350% | (56) | +3:26 |
| 19 | 36 -> 35 | 57:25 | +28:26 | +98% | (58) | 3:25 | +1:35 | +86% | (53) | - |
| 20 | 35 -> 31 | 58:51 | +28:57 | +96% | (58) | 1:26 | +31 | +56% | (54) | - |
| 21 | 31 -> 32 | 1:00:03 | +29:21 | +95% | (58) | 1:12 | +26 | +56% | (46) | - |
| 22 | 32 -> 33 | 1:01:22 | +29:59 | +95% | (58) | 1:19 | +40 | +102% | (59) | - |
| 23 | 33 -> 34 | 1:02:45 | +30:25 | +94% | (58) | 1:23 | +28 | +50% | (48) | - |
| 24 | 34 -> F | 1:03:29 | +30:40 | +93% | (58) | 0:44 | +19 | +76% | (51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта